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飞行员头盔是如何研制的?

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1#
发表于 2023-5-17 13:30:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-17 14:54 编辑
1 e  t& {8 {0 ~9 \8 K. b
# L3 `" t" L) N$ b2 J0 n& ?4 a
从仿制到自研0 [) Q* L0 f. }7 {/ e& Z
飞行员头盔更轻更坚固
5 F/ U  b" c- b/ z* s" h

0 g$ p( l- F9 N( S7 `2 L/ Y
来自航空工业的
# y1 J  _7 s6 o3 X* {  u
王居豪
- a/ e# C. }" P! n% g: @
从事个体防护装备的研发工作

4 v- V6 s1 e* T0 ~1 z7 U: X- y% r* Y; E
他介绍,早期的飞行员头盔) Y* {5 M/ R; {/ {
通常以仿制苏联头盔为主* D1 y7 w/ R, K- U! T
盔体材料一般为玻璃钢
+ ?4 n# Z0 X/ u# i+ \
重量也比较重,1.5公斤以上
& q! W: v% V* e
之后,我国针对头盔进行设计优化% m9 d7 \! T9 T4 C: A1 _
走上了自研的道路
6 y7 }0 D5 {6 J0 B3 P
芳纶材料替代玻璃钢
) j2 q+ f2 f, j1 h  L  b# w
不仅减轻了头盔重量+ U4 A/ Y% C; |5 Y
防护效果也有明显提升
- R7 b( U! J- T/ h
$ b6 ?* V+ ]# {. ~

- @) |  N! s5 o+ R
# w! L, e3 ]1 j. J  g5 |$ s
随着战机上新
' K6 S" Z2 T& Y
轻型保护头盔推出- U0 ]* @. \: z  Z
打破了原本头盔设计中  s2 W8 k6 m1 m9 _" {  Y5 |; Q* \
曲面圆滑的固有模式
. G# P0 a" E. y4 h$ Z
采用线条化设计6 ?* Q8 c6 T# {( x. X$ Y( k
让头盔看起来有硬朗锋利之感' x+ ~' C7 e! P1 v

+ ~+ F/ F2 M& ~- X+ S- V9 o- H- }
9 _0 V/ l+ l* h

4 o, p8 }1 M/ o4 P' m* i+ {
随着通用化、模块化理念的提出6 i7 f$ j3 _+ S' ?6 d& a! i3 m
大家又对头盔进行优化改进- y5 @( d/ d6 G+ T& K
两个减重孔的椭圆形设计3 j( {8 U. i& W( u3 N
与头盔镜片的颜色形成对比
3 V' M" A* B+ X2 a8 q' t
好似熊猫的眼睛
! n$ e" j) D- T! h+ `" p
也被军迷、网友称为“熊猫盔5 }( p) P2 ~8 a1 N

# {$ g$ k0 g( d

' v. t: G( @. M7 \! d
所谓通用化5 v0 o3 s5 e. z' x
就是头盔能适配不同代际战机
3 m# ~! p7 K# H. \/ b. p
适应不同的作战场景
3 \, h$ C3 [. V  }! b
所谓模块化
  C6 K; x$ w! @7 E+ t
就是头盔需集成不同的功能模块6 m( d8 a+ c% @0 z, D
比如在夜间使用或近距离对抗时5 a: d7 |# o2 @7 {, _, T2 E
头盔上有夜视镜安装板和头瞄安装板; y2 h) ?! V% J' W
保证对不同任务模块的兼容

: A; b/ |5 X1 G
/ ]* ~% J/ N% P$ g

. U9 D, ]* L* H+ h4 @1 n1 r  O% a8 g
细化型号,一对一定制
7 t5 J0 I- S/ E4 V6 l1 G
每个飞行员都有自己的头盔
! G) ^0 A: P7 P: K" e  n1 b9 {: m, J
$ h; H; Y: u" Y7 L8 p3 _' C
王居豪表示* X( R$ M; `! I3 @
传统的头盔分大、中、小三型
8 z8 Z7 X) n& h
但有飞行员反映( B9 \% i! ?" F6 P( H3 ~8 K( e
头盔戴上以后大小不合适
( i! [2 y$ }7 \7 \
尤其在长航时、大过载情况下% i; u$ \, b  R7 `6 t; G. v) o
会有局部压痛  I9 X- H% D# R: k' b
以及头盔位移过大等情况
8 }0 g  }$ ~" I: L* p6 G! b) z
为了保证飞行员的作战效能
" s, @1 F# r4 s+ ]: n4 S
头盔研发人员进一步细化分型分号4 E- h. m3 X; L3 ~' m, T4 Y
还对飞行员头盔进行2 f$ T$ p0 _9 A" l" z* m
一对一的个性化定制
) ]- K' G# b& h( ?* E& b

$ a$ l! D2 V( ^! p5 p4 o, z) V' Z1 z& h3 N/ W/ q' J3 }
研发人员对每一位飞行员头部0 v* X/ i$ h' }& U) d' z
进行三维扫描
) A5 w1 `. a: i  V2 B& U
根据点云情况拟合出数字头形
' A: Q; p' b9 A. y1 s
这样,每位飞行员都可以拥有
4 \4 Z4 P- j, u" f( C& q$ y
属于自己的头盔
% `1 @; m- d$ E. m2 V
还可以将飞行员的名字印在头盔上
  W* c' D1 j$ T- M7 C
增加荣誉感和认同感/ L9 K7 O- e& v
# w5 v# ]. \+ {5 K: g5 K
“看到即射击”- i! U7 K" c7 z! H
这类头盔将是飞行员超强辅助
/ C( g) S1 I& a. v/ T
& O6 ]8 H6 V/ k9 {' g
显示类头盔6 h8 ]9 I& J9 x! `/ M
是颇受军迷关注的“未来感头盔”  X  W! k0 S3 ?# m& q
所要实现的第一要旨" R" V# o( G* F# l6 [
就是“看到即射击”
" w+ I( g5 L5 ?
目前,我国已经实现了
# r+ ]3 u  p$ R6 T% B
显示类头盔的自主研发& Y5 O: o9 w$ C5 u/ E8 B

6 A0 b0 Z# @1 P0 l! H

$ J' J; Z& d+ O. v! z! X% W% B+ Y8 n+ ]7 Y* P2 K* }# A/ O
在双目叠加之后
- r- }' v/ ]+ c
可以实现30度×40度的显示视场( q% \* B/ }( L
将飞行信息以及武器信息
' `, P( ~* C5 g) Q
传递到飞行员的眼前% Y4 z4 H! M7 E. x. Y
同时也可以借助飞行员头部的朝向$ p7 {) e5 ]& z9 h8 O0 p
来指引战机的火控武器2 j3 d+ Q  d3 _( U9 g# x8 ^( w- s
以及雷达系统工作
8 \. `; s' M' H+ X1 r8 I. a4 K
3 c! u3 N" y4 r$ k! j8 Z

3 ^# q/ K8 O  {% I7 ^/ Q+ g- m; s: T7 M. m' {- v3 q/ ~- C! _7 W
王居豪说# }2 |4 c) v" |+ Q
未来的发展中
  C% u  ]1 u* N6 ~0 m
也会在显示头盔的基础上
2 {! y# G1 E* ], i2 g: V! J
集成眼动信息
% t8 o6 W- H4 l* {9 {) S% z/ @7 J
脑电信息等生理监测信息
- x( V) }6 `" A- H
形成一款综合化的智能头盔. {+ Z. A, j( j- Q
这款头盔将成为飞行员
3 U. G$ ^( s" d/ y  m4 Q& D3 r4 K; ]
与战机之间交互的第一平台( k; }% q' f3 @& G3 }
也是飞行员决策的第一助力
# L; }8 x% l, Z
* o8 [3 p5 V, Z0 `$ H+ u# B
% W( e' |: e' @% P
飞行员面罩升级+ v  K. I$ `4 g8 C$ x% f
自主创新防窒息活门
* e) s8 ~  _$ X. |- g; p

- L8 k5 ]. J  y( S" p( w
之前,飞行员面罩上
, g: ]+ h5 P- r& X3 c
通常有两大活门* b, a& b# E& G9 S3 p8 b1 H" p2 e
呼气活门、吸气活门
& L( |7 S5 e3 P- d+ `; v: N4 ^
$ B+ r# F7 `6 r6 R) n

' L/ z4 J# m( ]  @9 A2 L( X( k2 p) o/ m8 V' E( t
目前最新款的面罩上新增了4 `+ u( I: |& }& u& E
防窒息活门
# u  S& N- u8 B( j* j
这个活门属于我国自主创新
' @1 s7 T( b2 X2 W
7 w4 o6 _/ c! f! o
通常是配套通用头盔来使用

9 f: h, `6 r; j& h
, c8 z) l9 B2 G9 C% S
如果飞行员遇到险情需要弹射; i+ q0 e1 B# U8 p$ m( n3 S/ {" C
过程中有可能会出现昏迷和重伤
$ u2 D& R1 o, r- h
一旦飞行员落入水中
8 [- L9 V4 Z7 n/ Q# R- h
没有办法自主取掉氧气面罩$ h( [4 F5 {$ {3 r
氧气面罩软管进水之后
( G0 o! G. M: s0 [5 f  L
飞行员可能出现溺水和窒息+ o$ W, e3 i: v) k  U
]防窒息活门就是为了防止这种情况发生
/ L: R: g4 @& q5 E( J) [* @
, j& o4 H9 V0 a, v
防护服装
9 b2 w' N3 h# d/ B7 N' H/ p6 \. q
从单一功能到综合化0 D; d. _3 ?6 K4 g! N, l3 t

  M+ [- g; _' M0 A+ D' \- Y
要抵御热负荷、高过载、落水、火情
1 K& x# `+ Q# E& J+ `$ n
等多种严峻的考验
8 X  n6 w  B% \( A. R; G* q5 \
必不可少的还有防护服装
  W$ B; P% i$ k6 P
- x! H8 g  z+ n, A5 U

* A) K, h$ d/ P( B  s7 e; r4 D- d$ o0 b& B0 S
飞行员在进行大过载飞行时
; u2 }4 H' g) Q% q: a9 Q. [% M
通过对抗荷服的气囊进行加压
  ]9 j0 W, Z# V! _
挤压腿部血管8 h" \* f, h  b# x# F
保证血液有效流向头部
$ ^; l' V# M  U4 u1 W$ {
进行氧供给
4 i2 {. u, E' |8 l5 V! H3 W$ i2 c) e

6 l( }3 W+ d2 t. }% T# Q
2 Y# C2 {. r% M7 k5 p& f; W; D. K+ ?

2 j0 g( r3 l7 c4 V6 m2 c
针对可能发生的落水情况
" O2 @, D3 E. M5 |
为飞行员配备了脖式救生衣7 U) z2 U+ g) d" v
抗浸防寒服
, a5 L% V' v8 m3 x2 u. |: b
! F* |; ]3 R0 a) V4 A+ ?% Q: D
% Q, P2 Q; g, i4 T5 ~

  ^6 O" O% \; v! a
针对可能出现的火情
; C6 s7 l% H, E* k6 h& O
为飞行员配备的代偿背心和抗荷服
4 l6 M* b+ I+ C( A3 O, _
都采用了阻燃织物
; E0 s. A4 T# k3 f! f

9 L9 K) M% d+ [3 x8 z
# X9 t$ [7 C) L3 X# N8 @

/ n  i: u4 Y' v& _5 r/ ?4 q
过去设计防护服装时
' j* [+ C; ]0 \' M- j3 R
通常针对单一的防护功能
, G# |8 n3 j  A9 h4 i! L
设计出一款对应的服装
$ d8 |/ u" L; Q/ H
当飞行员需要多种防护功能时- L9 v2 Q5 L  |, |. d1 r
就要将多种防护服装穿在身上
) L; x( i# Z& g2 d/ R5 Z
这种“洋葱式”的模式
7 a6 k7 |" _, ], x1 K2 [5 L( E
不仅让整体防护服装的重量上升; `' h4 b( k' w5 a4 H. f
也影响飞行员的作战效果
/ @" Y" ~. ~1 u+ x" b" V3 m

7 t# J9 g0 ~2 G" u& R; K$ q
& w3 W: c- }) f+ k+ u/ m" ?" N/ W

" v" D3 N: A" ^: y  F4 i1 {% W. m( r
随着战机自动化程度不断提高
  Y* u# c  g+ [# h. U4 V& _
对飞行员的态势感知能力要求
9 }6 I8 o8 P) y' H' Q# Z# U
也在不断提升
; d: z# c. Q8 A8 F
如今,研发人员在传统服装上9 C, \1 x7 k( B7 `$ B
进行了一体化、综合化的服装设计# I% P5 `9 a6 ?! Z$ N
' U- y2 f8 x& W0 J

! m: o$ R* M! g5 \* w/ }  g
4 S6 I0 C2 Z/ {
王居豪介绍
/ s6 o9 i# r: [2 h  v6 L' u& q' [
在保证作战使用需求的情况下. b9 u$ i) W/ g( w" A# e! b
服装的美观化设计程度也在提升% ~/ r/ Q9 \( Y. u. g
将龙和鹰两种元素融入服装设计
5 I2 E; l5 M: X9 [4 o: S
“战鹰”的图形采用中间对开布局
$ R' d) N$ @) }: X2 K/ o: h, v1 ?
体现“鹰击长空”的理念6 R/ p3 {  K7 _, T+ t5 J6 q, l' r
: ?. O4 n& [* @* H- H

, F9 g& B0 j- K/ H2 c% V' q5 V1 |
以“龙鳞”为原型进行了变形设计3 {8 p+ {. C" R. e' {" G
印在飞行员服装的各关节位置
2 q' z4 T2 l8 f/ T9 v6 N
体现“龙的传人”
5 c! ^6 ^+ z+ ^- u. R. A+ A1 {

: z/ c3 i5 h+ a. D

. I8 X0 q* b; l# C9 K% [. T, ?$ y, s7 [( c6 ^1 e
而每一件装具也饱含
: Y) y* |+ I9 w( K
设计人员的心血
! [4 v, L: p4 Y8 O0 Y6 a7 s
王居豪说:“在军迷眼中
, i  ?# T* c3 R/ K/ n6 n) H8 M3 D
我们这份工作非常有趣5 c$ N$ ~# @) h* r
但对我们来说却是千斤重担) t& a0 t' g* F0 S" \! t; l' A! [
手里所穿的一针一线
7 I1 r8 ]; T2 N! B
所生产的每一个头盔' K; N* N3 H5 X7 ^: |0 i( I& G
对于飞行员来说都是最后一道保护墙
" }- x! |/ G* x/ i- h
我们永远不能出现一丝一毫纰漏”
- R( I7 t( E( O8 m

7 {6 o4 W  z' W- Q
3 \+ c6 y( O( d& f

0 f( r& I" G1 d6 M
“功成不必在我
- E2 W. j9 V: W
功成必定有我”

6 K+ b* }, T; i# L( u( n2 ]* j
飞行员驾驶战鹰翱翔的背后
. Z5 M1 ]. o6 ^( a
也有他们的保驾护航
! [) S9 b7 y! e$ C
辛苦了; [7 E. f3 \7 g* X9 _6 a/ u5 F1 m

/ z$ Q  O$ P8 y+ Z' }: W* N$ {
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