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楼主: xbq1013
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一图看清各国电动车的渗透率

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11#
发表于 2023-5-15 14:39:38 | 只看该作者
电车就是个阳谋,国人还沾沾自喜。就算大力发展电车,你搞的也没人家好,所有国产品牌加起来,也打不过特斯拉,除了用政治手段和舆论压力,恶心一下人家。
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12#
发表于 2023-5-15 14:44:49 | 只看该作者
人家小日本走的氢能源
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13#
发表于 2023-5-15 14:47:38 | 只看该作者
就算是驴车在我们这里也是很容易普及的,就是那谁一句话的事。
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14#
发表于 2023-5-15 14:48:46 | 只看该作者
虽然我不喜欢电车,但不要只想着在有氧气的地方跑。
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15#
发表于 2023-5-15 14:50:40 | 只看该作者
旋qt 发表于 2023-5-15 14:33
在日常通勤的方面新能源无疑更受欢迎

我说的是日常通勤更受欢迎,并不是说高速就没有新能源了,节假日跑绕城高速的新能源确实多,但是跑远途高速的新能源比油车要少不是么?
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16#
发表于 2023-5-15 14:52:40 | 只看该作者
楼主去弄一个柳州的图片来更有说服力
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17#
发表于 2023-5-15 14:53:10 | 只看该作者
我在想以后大家都开电车了,电费涨价一倍咋整
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18#
发表于 2023-5-15 16:11:44 | 只看该作者
kayex 发表于 2023-5-15 14:30
一旦大规模停电

别说了,没有一旦。会影响销量的
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19#
发表于 2023-5-15 17:09:58 | 只看该作者
道法自然TGG 发表于 2023-5-15 14:53
我在想以后大家都开电车了,电费涨价一倍咋整

可能是专电专用+家庭阶梯电费暴涨来限制,例如汽车充电电费4块钱一度,然后出安全用电规范,超过多少功率的设备不允许接入家庭用电电网,配上高额的阶梯收费,差不多可以完美覆盖
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20#
发表于 2023-5-15 17:14:33 | 只看该作者
新能源汽车大有可为,汽油车千万不要丢
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