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马斯克提出的这个想法,中国先确定了?

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1#
发表于 2023-4-26 09:31:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中国工程和铁路研究人员称,在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可能性。这条150公里长的真空隧道将允许磁悬浮列车以高达1000公里/小时的速度行驶。

科学家在17日发表于《铁路标准设计》的一篇文章中表示,他们通过研究选取当前最具备建设条件的6条示范线进行指标量化比选评价,科学客观地提出我国示范线优先建设建议。东部沿海两个富裕的城市脱颖而出。

2013年,美国企业家埃隆·马斯克提出“超高速管道磁悬浮系统”的想法,即超级高铁。这种运输系统采用真空密封管道运输乘客和货物。中国已经认真研究这个想法,因为它有可能彻底改变交通,并提供一种更快捷高效的方式来运送乘客和货物。评估小组称,中国已经是高铁技术的领跑者,投资超级高铁技术可以帮助保持其在运输创新方面的全球领先地位。



中国还有几条候选线路竞争超级高铁项目,包括北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆线路等。评估团队说,每一条都有独特的优势。北京-石家庄线路将连接首都北京和河北省省会石家庄,从而连接中国北方的两个主要城市,缓解首都现有交通线路压力。广深线将连接珠江三角洲地区的两个重要经济中心,并助力粤港澳大湾区的发展。成渝线将连接中国西部的两个主要城市,那里是中国发展最快的地区之一。

项目评估团队表示,他们在研究超级高铁时考虑了几个关键因素,包括人口密度、经济活动和现有交通基础设施等,他们对每条线路的经济潜力进行了评估。文章称,上海至杭州的超级高铁线路对中国来说是最可行和最有利的。该线路涉及的两个城市人口密度高,经济活动活跃,且地势相对平坦,具有较高的技术可行性,因此被认为具有较强的经济潜力。这样一个项目还将促进上海和杭州之间的区域一体化,由此产生积极的社会影响。

短短15年时间里,中国建造了足够绕地球一圈的高铁。一些工程专家表示,可以利用这些经验来加速超级高铁的建设。不过,超级高铁系统所需的技术开发仍处于早期阶段,在大规模建设之前,必须克服许多艰巨的技术挑战。
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发表于 2023-4-26 09:44:12 | 只看该作者
期待祖国越来越强大!

点评

说这些漂亮话没有用,得玩真格的,比如国家需要你牺牲个人利益,出来消费投资,你愿意吗  发表于 2023-4-26 10:58
马斯克也不是第一个提出这种想法的,最早的想法是上世纪70年代提出的,本身磁悬浮就不适合在空气中高速移动。只不过是安全问题和成本问题使得真空磁悬浮运输技术不能落实。  发表于 2023-4-26 10:57
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3#
发表于 2023-5-5 14:55:54 | 只看该作者
强国之路
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4#
发表于 2023-5-6 15:14:31 | 只看该作者
大工程方面国内还是挺有优势的,制度决定
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5#
发表于 2023-5-9 13:11:29 | 只看该作者
中国高铁世界一流,
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