上周新能源领域发生的两件大事,再度把储能概念推到新高度。
其中之一,是特斯拉4月9日宣布将在上海新建一家储能超级工厂,专门生产超大型储能商用电池Megapack。
大家都知道,特斯拉凭借其新能源电动车,开启了全球乘用车史上的新篇章,引领作用不言而喻。此后,它的每一次动作,都风过水面带起花。
这次投资的超级储能工厂,显然也不是一般的电池项目,就其初期规划来看,该项目据称年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh。
对很多人来说,1万台也好,40 GWh也好,听上去似乎没啥概念,像我们熟知的宁德时代,目前是电动车电池供应的顶级玩家,每年的电池产能高达390GWh,在建产能还有152GWh,规模上远远超过特斯拉的这一计划。
但详细解读会让你惊愕:特斯拉这1万台Megapack电池机组中,每1台电池机组可储存超过3MWh的能源,足以满足3600个家庭一个小时的用电需求。
特斯拉从2015年推出储能业务,到了2022年其全球储能系统出货量只有6.5GWh。现在一个上海项目就干到了40GWh,相当于把其产能直接翻了6倍,而这个超级项目着眼的是未来电网的稳定和可持续供电。
另一件事情,是4月7日第十一届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2023)在北京开幕。这是一个非常专业的行业会议,都办了11届了,但鲜有非业内人士熟知。
这次会议之所以引人瞩目,是因为会上发布的《储能产业研究白皮书2023》称,保守场景下,预计2027年国内新型储能累计规模将达到97.0GW(吉瓦),2023年至2027年复合年均增长率(CAGR)为49.3%;理想场景下,预计2027年新型储能累计规模将达到138.4GW,2023年至2027年复合年均增长率(CAGR)为60.3%。
数据是枯燥的,简单粗暴点可以理解为,储能产业正在跑步前进,进入到一个高速发展的黄金期,有人甚至断言,2023年就是国内储能产业爆发的元年。 |