认识上的错误

南洛新乐恒

大家好，做机械的同行们不管是新人还是老法师，不知道大家都犯过哪些常识性的错误，可能机械的知识点太多太分散，好多知识点连老工程师都会踩坑
5 Z) D6 F) V- b% m( M+ w  比如哦，我问一个同事用过气缸没？ 20行程的气缸如何使用18呢？ 答曰： 调节气缸上的磁性开关呀，調少一点气缸不就少跑一点吗
. C4 k$ w7 x, \$ u$ p# g! c9 r  再比如我和同事讨论如何能让一个伺服电机更精密分辨率更小？ 答曰换高精度编码器啊。。。。意思就是原来伺服电机一圈下来100个脉冲，换高精度编码器1圈1万个脉冲，那么伺服电机的分辨率不就提高100倍了吗？
    此类认知问题抛砖一二，请大家继续说几个上来

譬如朝露

你的正确答案呢？不能你认为别人是错的，你没有答案。咋判断你认识是对的呢

大萝卜

磁性开关调整，气缸是无法控制行程的，估计肯定直接冲到20了

走江湖

所以这个行业需要经验啊，没经历过有些东西就是想当然

hxglty

以前在一公司面试过一个人，问他怎么选电机，他来一句“往大的选”，当时还敢开13K，估计给8K都嫌多了

鑫森淼炎垚

不知你想说什么？同事说的对啊。

晨曦yzm

气缸的不是很基础的知识吗？气缸限位都不知道应该不是相关工作从业者吧？

lgc9900

请问哪里错了？
$ W7 R" U0 Q2 W' x说出来个123，为什么不行？应该怎么样？
像极了你做了一台设备，一群傻必过来指指点点，这里怎么怎么那里怎么怎么？真想一个大逼兜呼过去！

12597199398

来学习一下大佬们多多参与

颖江城

比如楼主说的气缸，如果是滑台型那种气缸，两端位置是有微调的螺栓的，可以调整实际行程，但是范围有限，。如果是推出型的气缸就没办法调整行程。同时磁性开关只是检测工具，证明气缸大致到了某个位置，不是限位的。