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液压设计问题

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1#
发表于 2023-3-14 20:57:56 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
液压油缸上下腔为什么设计成想通的 ,有什么作用。
1 k* L, Q5 S) t

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评分

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2#
发表于 2023-3-15 08:10:56 | 只看该作者
装钢珠的吧???
3#
楼主 | 发表于 2023-3-15 13:14:13 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2023-3-15 08:10 - H' T0 q2 Z" u' |) k7 A
装钢珠的吧???

# N5 a; X6 Q: R不是 搞明白了
4#
发表于 2023-4-1 15:32:30 | 只看该作者
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14
+ M9 W. ?5 L% k, Q不是 搞明白了

5 v2 g' F/ F" k ^# O7 c. W你搞明白了 你也说一下嘛
& B3 Z1 ?* Z/ V% m: f
5#
楼主 | 发表于 2023-6-10 10:42:49 | 只看该作者
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14 $ }. @4 S; e; W W
不是 搞明白了

% _ X: u3 V$ _3 R, u还没有搞明白 到时候做好用了就知道什么用了
t) t/ m# {$ {/ f- s1 z
f) ?0 V! x% q. S
6#
发表于 2023-6-16 08:19:54 | 只看该作者
在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的油量需求,让油缸快速伸出。具体的可以搜索差动,就了解了
7#
发表于 2023-7-16 06:47:14 | 只看该作者
方便制造吧,好多都是型材拉的
8#
楼主 | 发表于 2023-11-25 14:29:32 | 只看该作者
孟mtmtmt4444 发表于 2023-6-16 08:19
2 w$ }+ o* U2 U! O; N' O; m% H+ }$ y在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的 ...

. a, L& c+ _- ]' Y有什么作用呢?液压缓冲吗?/ B* `9 o. Z* t/ V
/ J# ^. K; F: E2 w Q
9#
发表于 2023-12-11 13:16:09 | 只看该作者
应该有个插件组合成差动回路
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