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标题: 液压设计问题 [打印本页]

作者: 18806546536    时间: 2023-3-14 20:57
标题: 液压设计问题
液压油缸上下腔为什么设计成想通的 ,有什么作用。
- Y$ e( _7 u# E; o& ~+ w& q
作者: 东海fyh126    时间: 2023-3-15 08:10
装钢珠的吧???
作者: 18806546536    时间: 2023-3-15 13:14
东海fyh126 发表于 2023-3-15 08:10* D7 @. T5 ~7 W! h
装钢珠的吧???
: D' m' k& a4 |. m
不是   搞明白了
作者: 机械X白    时间: 2023-4-1 15:32
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14$ F7 ?$ g" Y# f2 H
不是   搞明白了

8 J' ]7 G, h2 l' o你搞明白了  你也说一下嘛$ O3 l2 {9 v, a" V, y

作者: 18806546536    时间: 2023-6-10 10:42
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14
# v( z- y: K* m" A不是   搞明白了
% k; D" X+ y/ g: Q* z, V
还没有搞明白  到时候做好用了就知道什么用了% w) y! L" }0 J1 H! |& B+ u
/ ]2 [; e! x, e4 Q. n, Y' U- G5 E

作者: 孟mtmtmt4444    时间: 2023-6-16 08:19
在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的油量需求,让油缸快速伸出。具体的可以搜索差动,就了解了
作者: a848915601    时间: 2023-7-16 06:47
方便制造吧,好多都是型材拉的
作者: 18806546536    时间: 2023-11-25 14:29
孟mtmtmt4444 发表于 2023-6-16 08:19
" Z& w6 T5 s( n% {在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的 ...
+ j1 ]( S. e3 l0 ~" U
有什么作用呢?液压缓冲吗?
) m8 Q( s7 w/ O' P) c$ @
* R! N: e3 C0 c+ R6 Y- z
作者: 克优天使    时间: 2023-12-11 13:16
应该有个插件组合成差动回路




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