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液压设计问题

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1#
发表于 2023-3-14 20:57:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压油缸上下腔为什么设计成想通的 ,有什么作用。
( h) ?$ t1 M1 L) r& h: \* k

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2#
发表于 2023-3-15 08:10:56 | 只看该作者
装钢珠的吧???
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3#
 楼主| 发表于 2023-3-15 13:14:13 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2023-3-15 08:10+ l1 y3 y: U( l. {
装钢珠的吧???

( D# x! Y! d" K- Q" C: w不是   搞明白了
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4#
发表于 2023-4-1 15:32:30 | 只看该作者
18806546536 发表于 2023-3-15 13:140 p% L+ }+ A5 i0 }. i# \7 p
不是   搞明白了
4 h- m+ ~, P) }
你搞明白了  你也说一下嘛* Y" o: U( t* \
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5#
 楼主| 发表于 2023-6-10 10:42:49 | 只看该作者
18806546536 发表于 2023-3-15 13:148 U( L) M/ }) x) [
不是   搞明白了
& Q# R) B( s$ Q( m* a% x4 U) v
还没有搞明白  到时候做好用了就知道什么用了
6 F  @* k0 a7 J% n$ G
) G) ~0 N/ D: i* N
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6#
发表于 2023-6-16 08:19:54 | 只看该作者
在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的油量需求,让油缸快速伸出。具体的可以搜索差动,就了解了
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7#
发表于 2023-7-16 06:47:14 | 只看该作者
方便制造吧,好多都是型材拉的
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8#
 楼主| 发表于 2023-11-25 14:29:32 | 只看该作者
孟mtmtmt4444 发表于 2023-6-16 08:19
- f6 q/ m0 i. H+ B+ m9 Z& k在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的 ...

) Z# `" N' t+ ?有什么作用呢?液压缓冲吗?
6 m2 [# D, P& S) A4 X6 z5 t
* l% I+ L" u) Z( L- G* f* g
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9#
发表于 2023-12-11 13:16:09 | 只看该作者
应该有个插件组合成差动回路
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