PART 01 车加工夹具方案 具体工况:车加工所有红色面,不要求一次性加工完毕。
% o5 f% B2 L7 n' K5 R) J. n
5 b/ |' s! J/ s9 {- l6 o# o
思维启迪 A:用非标卡爪夹外圆就可以。 * E- S/ @ ^* n) g0 F+ k% e
B:胀心。 % E( [0 y8 R5 r! k
PART 02 花键角度的定位方案" Z$ I% l7 M1 c& K' Y2 s
具体工况:做销孔,要和花键有个角度,位置度要求0.1,换成角度±0.29度。现在是个母花键类似的,但是效果不好,80%能±0.15度,但是有20%超差,差了0.4度。这活一圈都有加工部位,2头铣扁,中间打孔上下面倒角,花键还铣一个缺键。
) ~8 ~0 Q9 ^% M0 _6 y3 A
b* p/ {% n% O9 m$ d
) @+ Y: Z# F$ w- u/ k
思维启迪 A:v型定圆柱部分,弹性销子定角向,夹紧后加工。三个齿过定位了,用一个齿,定位部分一定是弹性的。 / [$ n& G- n. I9 i, }
8 v) _/ O% g u$ i4 e
B:换测针,在线测量自动找正。
2 \% v' R+ F2 b PART 03 单、双和三刃镗刀的优缺点
" _; c! o* R8 w! N6 f- o/ q具体工况:两节孔直径9㎜,跟主轴孔的平行度差很多。现在所有精度孔都是钻扩铰。
b3 G; q( X3 T) w% ]
思维启迪 A:单刃可以精加工用,双刃是比较传统的粗镗刀,三刃口粗加工效率更高。主轴孔一定要精加工,镗刀保这个孔的形状公差。旁边那个小孔不能只是钻,要扩一下,如果光洁度不好影响两节孔的质量,还要铰刀过一下。
: }7 ^3 \- V/ b6 h
B:自制一个铣刀加长杆,铣刀直径做到8.8,钻头用8.5,最好用直刃钻,整体合金直刃钻。首先保证零件在工装上不会变形,或者变形很小。 5 d6 {2 E- I* U
|