先来看电池。 5 |# U: ]+ i; J' w/ P
许多人都有这样的感觉,电车虽然平常用着省,但省下来的钱压根不够以后换电池的。 . U# R2 N' n' X. F
其实,目前的电池质量比数年前好太多,坚持2000-3000次充放电循环小case。按照500公里的续航计算,电池的寿命可达2000X500=100万公里。即便打个6折,还有60多万公里。 ) X: A" F& U3 D$ U虽然现在家用车无需强制报废,但理论上,家用车压根跑不了这么远。所以,电池的寿命是够用的。 " @4 ^( N9 @0 C3 }/ _3 r
当然,电车的补能焦虑、低温焦虑依然存在。如果日常用车经常跑高速,而且单趟里程在300公里以上,或者在东北、西北等地,还是慎入电车,油车可能更适合。 + n# I K1 U6 O. Z8 c: S# ]- r
以上情况非要选电车的话,出门之前要先做好路线规划,查好沿途充电桩。 o! t3 i0 d& J$ H; d再来看保值,这也是许多人的一大焦虑。 : u1 P$ I/ d- I1 B6 K- E不过,保值是动态变化的。随着保有量越来越高,电车的保值已经水涨船高。 ' s% z" D* L& q: l% ~/ L
相反,在咄咄逼人的油价面前,油车比电车保值可能是个“伪命题”。长远来看,电车将在很大范围内取代油车。假以时日,油车能因为无人问津而残值更低。 * G" Z: ^/ r, G最后,再来说说推荐电车的几大感受: 4 F6 k5 Y* r- x* s更安静:油车的轰鸣声历历在目,但电车是真安静,无论是起步还是急加速,再也不需要调大音量压制发动机的噪音了。 + g+ t- ^$ Y- R+ {
动力好:开着电车过红绿灯,一溜烟就冲到马路对面了,而油车还在优雅地起步呢。 3 g# \0 x% ]8 y: [2 r8 |: p
智能好:得益于全新的电子架构,电车的智能配置、用车体验更好。 |0 P2 k" h7 C
费用省:这个无需多言,油价这么高,踩一脚刹车都心疼半天。而电车,充一次电能跑500、600公里,油价再高也没啥关系。 / D2 Z/ y6 K. h, Q2 J1 y/ b: T, j
另外,现在购买电车还没有购置税,上绿牌不限行,而且保养等费用极低,因为不用换机油。 2 d/ O# R& U3 S7 s2 _: Y" z% E
再说个特别开心的,在许多地方,路边停车可以免费停两小时。 % N1 n) U9 m1 G$ m- M. F# g
电车纵有千般好,还得结合自己的实际需求来决定买谁好。 5 b( z: [: k: C; ^2 E
如果是家庭的唯一车辆,还是优先推荐油车。除非拿定主意,长途出行采用高铁或其他交通方式解决。 # ~ {3 S' E, o3 m# n+ c
如果大部分时间在市区使用,偶尔带着家人去近郊游玩,偶尔中长途出行,电车其实挺舒服的。 |