本帖最后由 xbq1013 于 2022-12-22 13:23 编辑 0 f a0 m: K4 s3 [1 G
- Z0 X+ }3 B# |3 X6 f) [, b用工荒这个词大家并不陌生,其实,早在前十年就已经出现,只不过那个时候不太明显。 3 n4 V+ \& z& o# c- A
2012年,身边一起进工厂的朋友开始陆续离开工厂,那个时候我就知道工厂要招到一个员工,或者说想招到一个优秀员工变得并不那么容易了。
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也就在这一年开始,连国企和外企都变得不那么难进,对于学历和年龄要求都有所放宽。
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恰巧的是,我的其中两个最要好的朋友就有一个在外企,一个在国企。
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从他们公司招聘的迹象可以看出,工厂开始逐渐走下坡路,这个下坡路是越来越多的人对进工厂不屑一顾,开始有意识的选择离开工厂。
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两个朋友从事的并不是什么高大上的岗位,只是生产一线的一名普通基层管理者。
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国企的这个朋友,在2012年就离开了工厂。
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至于原因非常简单,那就是他不想再倒班了,不想在本应睡觉的时间工作。
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他说:当人们进入梦乡还要披着衣服起床上班那种感觉,他再也不想体会,宁愿回家找点简单的事情。 1 q1 F: l; x( I+ J* H s: c4 V
在送行聚会上才得知他想走的想法其实早在2010年。 " ^/ `$ @0 {, o" c
而这一年正是富士康员工13连跳震惊世界的一年。 ! W' J2 v N$ m: I1 u5 F- v' V
或许“血汗工厂”的说法,让他有了不一样的想法!
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只不过因为种种因素,让他把离开工厂的时间推迟到了2012年。 # m0 R+ ]* t" }8 _ c% y* ~2 y
2012年离开工厂至今已有十年,直到现在,他再也没有回到过工厂,哪怕是一天。
' G `2 r( A+ n/ n# W7 q其实,同为生产一线工人,理解他的想法,也支持他跳出工厂。 ' f5 o* ?; ~9 Q' N
事实也证明,早点跳出工厂是明智的选择,如果现在再跳是否还有那个勇气都难说。 # @3 v( Q; i: c
毕竟,若到现在已是上有老下有小的年纪。
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至于另外一位外企的朋友,情况就相对好得多。
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虽然也要倒班,起码采用的是“四班三倒”,四班三倒的工作不是那么让人难以接受。
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再者,外企的福利待遇相对也优于很多企业。 ! A* }" ?. E9 v2 b/ a/ x5 J( m
在外企加班,会按照当地的标准实实在在地给足加班费。
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加班费高到很多工人愿意主动加班,包括我那个朋友。
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不过,外企对加班有严格限制要求,不轻易让员工加班,劳动法规定月不超过36小时的红线,也就只有外企遵守,不敢触碰。
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36小时是红线,不可触碰是规定,是劳动法要求,没有任何理由。 : \# L. L2 {6 r5 y- _9 {4 E2 M
当然,这是十年前,至于如今的外企如何,并不好说。 & H2 h! Q9 G4 N- @# [2 {1 P6 ?: k1 K
因为外企涉及的也不止一个行业,也有可能超时加班的现象,比如去年西门子就有员工超时被罚。
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除此之外,外企的社保、公积金等,都是全额缴纳,没有成天地盯着员工的基础福利来节约生产成本。 6 P& J* _- X8 m: e+ o
说实话,在2010年,还有不少企业连社保都不给员工交,更不用说住房公积金类的福利。 5 T- U; U& H' G' F5 C n9 |( x
在这一点上,外企确实值得一些企业学习,这也是外企在我国比较受欢迎的原因之一。
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谈到外企,想到了另外一家企业。 2 |, ?% G# `- A$ w
没错,这家企业就是特斯拉。
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2019年,特斯拉在上海浦东新区建了一座超级工厂,至今为止已陆陆续续几次对外公开招聘。
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招聘的岗位涉及总装生产、总装设备、涂装生产、焊装设备、焊装生产、冲压车间、设施运营、物流部、质量部等几大部门。
( c: `1 I0 z, i/ Y7 |; g& V2 J特斯拉几次招聘,都像龙卷风一样,席卷整个制造业,更是像龙卷风一样搅起了一阵风云。
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并不是夸大其词,印象中特斯拉两次大的公开招聘,每次都是人山人海,可谓是如考公务员一般挤破头。 7 q y' o: B/ z' ?! Y8 D
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要说是华为,或者阿里巴巴和腾讯这类高福利企业招聘还能理解。
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特斯拉招聘个工人也能引起哄抢,让人有点不可思议。 0 n9 }- K, w' d
感觉好像工人的地位又回到了上世纪一般,让人尊敬,让人羡慕,让人想进工厂当一名工人。 . D0 }6 O6 l' i M4 s9 F/ Y0 j
其实,真正原因也简单,还是因为待遇问题。 6 w: `" a7 _+ C0 c% |. P# C7 y
没有对比就没有伤害!
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从网上公布的信息来看,特斯拉招聘生产普工的要求是,学历要求初中以上,月底薪5341,每年17薪,年薪达11-12万,五险一金除外,还有5%的补贴。 2 u$ g$ H( Y) s" v5 s; | ~% g* a- e! ^
公积金扩充商业医疗保险,并覆盖员工本人及配偶以及未成年子女。
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相当于一个人上班,全家人有保险福利待遇,是不是感觉非常人性化。
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而且,设置的是四个班,每个月加班时间不允许超过36小时,没有一些企业一个月工作几百小时的情况。 # |' `; m* Z$ T, Z
6 n4 z6 E( M$ M. _这样的待遇,确实让很多工厂羞愧,这也是特斯拉能搅起风云的原因,很多企业对特斯拉是“羡慕嫉妒恨”。 5 t$ w- H, V) y. |* D: N
当然,特斯拉内部真实待遇如何,需要在内部工作的工人来反馈,毕竟,网络流传的真实度不如特斯拉员工亲自来解答更为有说服力。
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不过,从对一些外企的接触和现象来看,外企的待遇比较好是事实。 " e$ Q( A2 T3 }& p9 A* Q- _
外企的管理也比较人性化,以人为本,不仅仅是正常运营的企业,即使是企业无法运营,也会安顿好曾经为公司付出的员工。 ( k1 `5 u# v/ N: s# C
比如,前几年三星关闭在我国的工厂,给员工的补偿就非常人性化。
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我们再来看看三星在华的两家工厂离开前给员工的经济补偿情况,就知道三星有多人性化。 一、三星惠州工厂 N+3+若干补偿+手表+手机+协调再就业,三星惠州工厂离职补偿包括:经济补偿金:N。 功绩奖:视工龄每人1-3个月工资。 再就业缓冲奖:全员每人3个月工资。工龄补偿金:3000-N*1000。 再就业鼓励金:视工龄每人1-8K。 礼品:每人发一只依波手表,一本纪念册。手机:全员发放。 其中工龄10年之下发放三星A80,市场价3700元。 工龄在10年以上的员工发放三星Galaxy S10+ 工龄在10年以上的员工在发放Galaxy S10+的基础上,再发放一部三星Note10。 再就业:邀请比亚迪、光弘科技、TCL通力、德赛电池、伯恩光学等企业进厂举办招聘活动。帮助被裁员工联系下家。 - E, P2 o2 P1 C( r
二、三星天津工厂 N+3、安排再就业。 2018年12月31日,三星位于天津的工厂正式停产,并对员工采用N+3的补偿方案,停产关闭前曾承诺会为员工安排就业。 是不是被震撼到,只要从事工厂工作的都知道,很多企业,当不需要你是,想到的并不是赔偿,而是如何不花一分钱的让你自离,连N+1都是奢望! 正是因为有了太多不人性化的工厂和福利待遇差的企业,才导致了工厂的“用工荒”。 - [- n R) E7 Q, G# q* D! R
目前,从年头招到年尾的企业,是越来越多,而且不乏有的还是大企业。 3 w% n: B2 i8 N9 z: E% X" i
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在一些沿海地区,甚至,有的老板还亲自出马招聘,就是招不到满意的人,嘴上还抱怨人都去哪了? 5 F5 b9 m, _6 V. Z
用工荒本不应该出现,要知道,我国是一个人口大国,有的是人,就光今年毕业的大学生都有1076万人,所以,人是不差的。
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差的是待遇,用工荒的背后就是待遇问题。 9 c$ t8 }$ M: [8 W2 T* U2 _0 j
如果企业只是拼命压榨工人,总是提倡什么996,要求工人付出,而不提供优厚的待遇,那么,就很难吸引到人。
$ C; [* F$ p# j. h4 g6 j试想,如果我们的企业都能像特斯拉和三星一样,会怎样呢?
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工人收入丰厚,保险齐全,没有后顾之忧,社会和谐,安居乐业,是不是很美好呢? " ]0 S, {) J7 U' q
不少人认为,企业也只是艰难地在维持经营,没有多少经营利润。
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其实,个人认为主要还是思想观念的问题。
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企业眼光短浅,早期用低价占领市场,选择了错误的道路,最终发展到相互靠延长工人工作时间和降低工人收入来维持利润。 * w( \$ w3 O: N2 W% K
这是前因,造就了工人不再青睐工厂的果。 ' I/ G! Z; D" c1 ?
很多企业到现在还没有意识到,提高工人福利待遇的重要性。
4 f1 R4 T8 s: w7 x) r工人是一个大群体,他们的身后是万千家庭,不提高他们的收入,他们如何有好的消费,光靠少部分富人根本没法带动我国这个大市场。而且,富人往往不在国内消费。 d3 I% j2 C$ O4 h) ?4 P! M9 T
所以,归根结底,还是要靠万千普通老百姓,靠万千工人,工厂生产的产品需要有人买,不然就会滞销,滞销工厂就会成为一塘死水,最终形成恶性循环,而想要百业兴旺,更是需要提高工人的福利待遇,当然,还有社会地位。
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