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楼主: DUHAILE
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虚心请教轴上零件的结构设计合理性

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21#
发表于 2022-11-20 13:43:50 | 只看该作者
如果悬臂负载不大到是可以,需要考虑 两轴承拆卸问题。
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22#
 楼主| 发表于 2022-11-20 15:53:25 | 只看该作者
受不了了 发表于 2022-11-19 14:00
悬臂的同步轮链轮齿轮轴承在轮子里受力要合理些

是齿轮内一组+一组轴上轴承嘛?还是就齿轮内一组轴承?

看到链轮是两个深沟球轴承之间加套环,悬臂挂一个齿轮。
一根轴两个支点。一根轴一个支点是否可以呐?
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23#
 楼主| 发表于 2022-11-20 15:55:06 | 只看该作者
pengzhiping 发表于 2022-11-20 13:43
如果悬臂负载不大到是可以,需要考虑 两轴承拆卸问题。

悬臂布置,一根轴就一个支点是否可以呐?
如果布置成3个并列的深沟球,是否相当于轴上有两个支点呐?



点评

深沟球轴承一般都是承受径向力比较多,悬臂方式主要看负载 我们的砂轮机也是悬臂方式 转速快负载小  发表于 2022-11-21 12:01
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24#
 楼主| 发表于 2022-11-20 15:57:05 | 只看该作者
okmeiyou 发表于 2022-11-19 00:01
这样可以,但是多数有一些轴向力,最好是用成对安装的圆锥滚子轴承。如图转速较高,可以是装一个双列角接触 ...

轴向力是由一个支点处产生的轴向分力嘛?
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