翻新轴承与好轴承的差异:% N5 c5 Z' {$ h6 Z
+ A- e* ?& V5 @* d2 @1、翻新后的轴承尺寸有变化,外径小﹑内径大可以用尺测出来。: Y2 k" C) {( H: F, d8 D
5 _; `3 T" B( J; V8 Z: \: S2、观看轴承表面精度,是否光滑。翻新轴承粗糙。0 `( p: i, x8 s5 W . A2 j+ b& E8 z; E2 Y. D 3、用手转动轴承翻新轴承转动不均匀。 & b) K6 k% O4 C3 e+ v$ Y # s; e! s% O t4、观看保持架与滚动体间隙翻新轴承间隙大于正常间隙。$ |) `! r/ O# p
7 Z& s: a5 {0 P z% p( q+ p. W5、看珠粒翻新轴承珠粒大小不一还会有磨损和变形。 ' j4 D7 l# U) T0 E! V) i- x: I+ L. `, _7 c9 o0 i% k/ y/ w$ V: x% g( ^. C 6、看滑道,翻新轴承滑道有不规则磨损和变形。! g( a8 |1 N0 B4 E! Y% }+ Z* `) _ L' Y# P4 c6 f* y- L* h/ C 鉴别翻新轴承的好方法:* Y/ ^* o. H+ q n* z
$ I% f+ V" C l$ S1、翻新轴承一般由于小轴承厂家技术和设备受限制,所以轴承精度低,轴承表面粗糙,倒角大小不均匀,有些还存在黑皮和麻点。% p3 u6 L) ]' ]- y% X - z7 i4 E1 u# {; r$ Q: G. ^$ V 2、有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等,而这些材质外观颜色大多发白,专用轴承钢颜色偏绿。但光看颜色还不能就完全断定还要做硬度。普通钢材硬度低。 5 }2 R) y0 x4 n: k& @7 W; r. [# C+ o) S, a5 \1 c) k 3、有些小的厂家蘸火技术简单,轴承受热不均匀,会有轻微变形情况。 % C3 v) ^8 ?* y3 p' k2 O. b% x " o7 J( X7 u( N6 H, E4、转动轴承,看轴承转动是否均匀,声音是否连续无杂音。* u9 B( f0 d1 t& o8 e# V8 s: e: w , q- b, b, r" s2 x7 Z( U0 I 5、看保持架,正规厂家轴承保持架规整无毛刺,铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致,而不正规厂家加工技术及设备简单,所以保持架粗糙,有些铆接结构保持架等分不均与或对偏,铆钉墩头大小不一或铆偏。 ) }% ^) q8 |. } 8 n, w: q* F1 S$ D- O6、看包装,正规厂家包装一致,包装上字体清晰,有些仿冒轴承包装不一致,或简陋不正规。- U9 }9 ^$ {4 Q; _3 r6 K1 C' N
+ D1 o& U& p4 M7、看轴承端面字体,原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀,激光字体有一定的深度,仿冒轴承字体有断痕,激光字体用纱布轻轻一擦就没有了,而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。 ' t0 }' I: r4 G- x7 j! } # h0 a! ` ~1 d1 d8、看合格证,正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致,多数合格证纸张为防油纸。字体清晰,有的厂家合格证上有查询信息,仿冒合格证,字体有的模糊,纸张为普通纸张,合格证大小不一。建议留有正规厂家合格证进行对比参考。 0 a5 e, q% ?3 t- d4 K9 d, r. D$ G; g4 m' c 9、有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别,进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈,而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的,会味道一股防锈油味道。* w& y! @' F$ S: |, E2 d' \& Z + \1 [0 k) V3 h2 u9 p& V* l0 G 10、明白和了解一些正规厂家正常产品在轴承打字规范,如:轴承型号﹑商标﹑年份代号。而有些假轴承字体是刻上去的,即使激光打的有些字体模糊。8 ~7 g4 `- L7 N
' U& g, G6 \$ H3 c$ k" O11、如果有条件最好到轴承厂家或品牌经销商亲自考察。 |