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楼主: 大白小白
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【投票咯】立体车库,垂直农场种菜,大楼养猪,大家觉得靠谱吗?

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61#
 楼主| 发表于 2024-5-17 12:24:38 | 只看该作者
bravo090 发表于 2024-5-9 09:21
垂直农业目前基本就是噱头,我不看好

垂直农业抛开噱头,观光,农家乐,科研论文,,,,,直接拼产出,高科技带来的低成本,少人工,有没有搞头?

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62#
 楼主| 发表于 2024-5-17 12:25:09 | 只看该作者
xmlawla 发表于 2024-3-11 13:33
感觉立体停车库就是个噱头,占地也没减少多少

立库还是值得搞的,毕竟城市有很多寸土寸金的地方。


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63#
 楼主| 发表于 2024-5-20 11:29:54 | 只看该作者
@怪怪爱玩 看了你的DIY帖子,受益匪浅。朋友如何看待本楼的3个方向?谢谢
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64#
发表于 2024-6-3 16:18:52 | 只看该作者
你停车库的第二张,我感觉要靠谱一点,毕竟要稳定一点,

但是需要升级的地方

托着车底会不会刮伤车底,还有侧翻的可能性;不如直接做成门型
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65#
 楼主| 发表于 2024-6-3 20:13:19 | 只看该作者
hl90 发表于 2024-6-3 16:18
你停车库的第二张,我感觉要靠谱一点,毕竟要稳定一点,

但是需要升级的地方

大佬在深圳,可以了解下深圳怡丰,agv,比较先进。

点评

好,有机会去他们公司转转  发表于 2024-6-3 20:20
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66#
 楼主| 发表于 2024-6-7 23:05:06 | 只看该作者
hl90 发表于 2024-6-3 16:18
你停车库的第二张,我感觉要靠谱一点,毕竟要稳定一点,

但是需要升级的地方

大佬你看中的第二张图是基建版(非钢结构)的巷道堆垛,这个成本太高了;

我说的agv最先进,针对平面停车场,不需要额外改造成本。理论上,直接几台agv加上摄像头,软件就能投入实用了。

大概的原理是这样,普通停车场的停车,前后两车的头尾各1米的安全间距,车左右又要至少有一边1米的间距。间距是为了保证出车。
如果用agv停车,将米级降低到cm级别,这样就能扩容不少(但小于<150%);相当于平面堆垛。

大概流程是:司机停车走人,agv背负汽车旋转,3D激光扫描+视频,获得车的外观伤痕,尺寸数据;然后根据预约取车时间,计算好摆放在哪个位置,方便取车。
若按预约取车,时间越久就停在里面,时间越短就停在外围。
若非预约取车,提取平面堆垛中的车,就需要几台agv一起移动,从公共走廊开始,清除一条通道,将目标车辆移出。

非行业人士,受大佬的帖子启发,随便聊聊这个想法。

如果想节约室内空间搞个二层,那么agv上搞个剪叉升降,也是一个思路。欢迎讨论交流。

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67#
发表于 2024-6-7 23:16:09 | 只看该作者
大白小白 发表于 2024-6-7 23:05
大佬你看中的第二张图是基建版(非钢结构)的巷道堆垛,这个成本太高了;

我说的agv最先进,针对平面 ...

基建的那种要稳定一些,前期可能投入大一些,后期就不怎么维护了,钢结构的因为负载一直变化,振动等原因,需要人定期去检修,少一个螺丝,稳定性都会下降。

还有一些僵尸车,放在那儿不开的,就扔到最角落去,


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68#
发表于 2024-7-8 09:34:37 | 只看该作者
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69#
 楼主| 发表于 2024-7-8 16:42:45 | 只看该作者
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70#
发表于 2024-7-9 08:32:20 | 只看该作者

哈哈 用了好多年的名字了
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