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请教关于304/316不锈钢轴公差配合及装配

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1#
发表于 2022-10-15 10:20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位老师,有些需耐腐蚀环境,需采用材料:304/316不锈钢,①、304/316不锈钢轴与轴承的公差配合,采取常规m6,k6,

②、304/316不锈钢轴与链轮或齿轮的公差配合,采取常规H7/m6,H7/K6,
比较难装,一旦拆卸,轴和轴承都容易拉伤,请请教大家公差怎么取的?以及装配时如何处理的?
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2#
发表于 2022-10-15 10:46:49 | 只看该作者
轴承与轴的配合公差,与轴承安装结构、设备使用工况、温度和转速、负载大小、轴承大小等有关系,这个真不是随便给的。但是,可以给你一个参考的是:你不要管什么工况、什么转速等等,小轴承其轴的尺寸最大加0.02,大轴承最大加0.035,遵循这个基本不会错。

点评

一看就是老油条  发表于 2022-10-15 15:17
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3#
发表于 2022-10-15 10:49:14 | 只看该作者
公差配合需要看工况及装配能力。

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冷水黄金 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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4#
 楼主| 发表于 2022-10-15 11:16:54 | 只看该作者
鑫森淼炎垚 发表于 2022-10-15 10:46
轴承与轴的配合公差,与轴承安装结构、设备使用工况、温度和转速、负载大小、轴承大小等有关系,这个真不是 ...

谢谢!冲击不大,低转速,轴+0.02,一旦拆轴承或齿轮,碳钢的没问题,但不锈钢的拆出来,轴多半都损伤了。
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5#
 楼主| 发表于 2022-10-15 11:20:57 | 只看该作者
luyupei 发表于 2022-10-15 10:49
公差配合需要看工况及装配能力。

谢谢老师,冲击不大,转速较低,主要是不锈钢304和316没硬度,一装一拆都容易拉伤轴或齿轮等,不知道轴是否需表面处理,或装配和拆卸方法上区别

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6#
发表于 2022-10-15 13:36:43 | 只看该作者
不锈钢太软了,可以说“逢拆必划”,可以看具体的腐蚀环境是啥样的,考虑用镀铬
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7#
发表于 2022-10-15 17:14:37 | 只看该作者
不锈钢很软,轴承钢很硬,还有一种不锈钢轴承
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8#
 楼主| 发表于 2022-10-16 09:22:05 | 只看该作者
garfield_wong 发表于 2022-10-15 17:14
不锈钢很软,轴承钢很硬,还有一种不锈钢轴承

用的不锈钢轴承,主要是轴拆装易拉伤
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9#
发表于 2022-10-16 14:57:50 | 只看该作者
liuziqiang00 发表于 2022-10-15 11:20
谢谢老师,冲击不大,转速较低,主要是不锈钢304和316没硬度,一装一拆都容易拉伤轴或齿轮等,不知道轴是 ...

低速,无冲击载荷。轴与轴承配合,轴用g7就可以了,方便拆装。链轮与轴配合用H7/g6也足够了,小的不锈钢轴拆装方便留0.01-0.03的间隙量。齿轮配合,还需要知道精度。
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10#
 楼主| 发表于 2022-10-25 09:00:48 | 只看该作者
luyupei 发表于 2022-10-16 14:57
低速,无冲击载荷。轴与轴承配合,轴用g7就可以了,方便拆装。链轮与轴配合用H7/g6也足够了,小的不锈钢 ...

想问下,轴用g6/g7,有一定的冲击,能承受吗?要是正反转,会不会配合太松,想知道轴用g6/g7,实际使用情况如何?
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