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据上海钢联发布的数据, 9月22日,电池级碳酸锂价格上涨2500元/吨,均价报51万元/吨。
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电池级碳酸锂之外,工业级碳酸锂、氢氧化锂涨、六氟磷酸锂、镍豆等锂电材料的报价也接连走高。0 n1 c3 L: p2 @% c. G$ S' Q# h
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9月22日,氢氧化锂上涨3500~5000元/吨,镍豆涨3800元/吨,锰酸锂涨1500元/吨。 ; P, N! n" G# e- v. @
% [0 N8 o4 U- \$ C' v% J一般来说,通过成本传导机制,电动车等终端需求将成为上游资源涨价的承受方,本轮电池级碳酸锂均价突破50万/吨,是否再次由消费者买单? : n- G6 \4 h8 C7 d& }% Q( E
3 L9 A4 D; @. A6 ]3 ]' ?从8月开始,包括上汽大众、哪吒汽车、零跑汽车等多家车企宣布上调旗下部分在售车型的指导价,涨幅在数千元到上万元不等。进入9月以来,日产汽车宣布将对旗下纯电动汽车主力车型聆风提价。 对于调整售价的原因,多家车企表示是由于“上游原材料价格持续上涨所致”。 : d9 w% \1 h) F* c6 Y7 P
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新能源汽车有一条很长的产业链,从下游到上游依次为整车厂、动力电池制造商、电极材料商、锂盐矿商。 电池级碳酸锂等锂电材料涨价,传导至下游车企需要2~3个月时间。6 D& x8 G$ g; P! k1 \. t
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