全球第二大航展，我国大飞机获得的订单数为0

我从崖边跌落

全球第二大航展——范保罗航展期间，波音和空客成最大赢家，分别获得237架飞机订单和85架飞机订单。我国的C919和ARJ21获得的订单数为0。

就在最近，范保罗航展结束了。这次航展中很多飞机制造商收获不小，尤其是波音和空客实力强劲，纷纷获得大订单。波音获得237架飞机订单，空客获得85架飞机订单。就连巴西航空工业都获得了41架飞机的订单。而遗憾的是，C919和ARJ21一无所获。

这次航展，空客居然没有竞争过波音，但凭借之前从中国得到的200多架飞机大订单，也足够忙活一阵子了。让人没想到的是巴西航空工业实力也不容小觑，获得了41架飞机的订单，成绩仅次于波音和空客。而我国的大飞机C919和ARJ21之所以没有收获，与目前还没有拿到欧美的适航证有关。波音737 MAX 10虽然也没有取得适航证，但有波音公司作为背书，仍然接到了大订单。

所以我们的大飞机要想获得国际的认可，还是应该尽快地想办法取得欧美的适航证，这样才能赢得市场。不知道大家怎么看？

z424385518

大飞机

huxiaowei2017

发动机，航电是硬伤！

sfcp

连个许可都没拿到  没人敢买哟

古董1883

我国几大航空公司7月份共斥资将近2500亿购买近300架空客A320NEO飞机，该机型与C919为同等规格机型，这些机型将在未来几年陆续交付。

qiedaocai

放着自己的不买，去买空客，还200多驾，完全可以腾出10~20架或更多一点给自己试试水嘛

时间不多多益善

波音空客既当裁判员  又当运动员  把适航证卡死  你永远也打不进欧美市场   市场就是他们独大了

WENGJUN

毛主席战略 农村包围城市 都不懂，一炮就要冲天，何况现在发达国家都提防着中国，你不会先国内航运先做样子吗？国际航运可以不经过欧美日的先开始不行吗？

大白小白

国内市场就足够了。

非常

一个新企业造的，而且还未经过广泛使用。
谁有那么大的胆子买回去用啊！
虽然国外疫情死了好多人，那对看是什么人！
要解决问题，首先给国内先使用几年，是踏踏实实的载人商运。让外商看看飞行安全数据。