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标题: 全球第二大航展,我国大飞机获得的订单数为0 [打印本页]

作者: 我从崖边跌落    时间: 2022-8-5 14:58
标题: 全球第二大航展,我国大飞机获得的订单数为0
本帖最后由 我从崖边跌落 于 2022-8-5 15:04 编辑

全球第二大航展——范保罗航展期间,波音和空客成最大赢家,分别获得237架飞机订单和85架飞机订单。我国的C919和ARJ21获得的订单数为0。

就在最近,范保罗航展结束了。这次航展中很多飞机制造商收获不小,尤其是波音和空客实力强劲,纷纷获得大订单。波音获得237架飞机订单,空客获得85架飞机订单。就连巴西航空工业都获得了41架飞机的订单。而遗憾的是,C919和ARJ21一无所获。

这次航展,空客居然没有竞争过波音,但凭借之前从中国得到的200多架飞机大订单,也足够忙活一阵子了。让人没想到的是巴西航空工业实力也不容小觑,获得了41架飞机的订单,成绩仅次于波音和空客。而我国的大飞机C919和ARJ21之所以没有收获,与目前还没有拿到欧美的适航证有关。波音737 MAX 10虽然也没有取得适航证,但有波音公司作为背书,仍然接到了大订单。

所以我们的大飞机要想获得国际的认可,还是应该尽快地想办法取得欧美的适航证,这样才能赢得市场。不知道大家怎么看?


作者: z424385518    时间: 2022-8-5 15:42
大飞机
作者: huxiaowei2017    时间: 2022-8-5 15:44
发动机,航电是硬伤!
作者: sfcp    时间: 2022-8-5 15:58
连个许可都没拿到  没人敢买哟
作者: 古董1883    时间: 2022-8-5 15:59
我国几大航空公司7月份共斥资将近2500亿购买近300架空客A320NEO飞机,该机型与C919为同等规格机型,这些机型将在未来几年陆续交付。
作者: qiedaocai    时间: 2022-8-5 16:06
放着自己的不买,去买空客,还200多驾,完全可以腾出10~20架或更多一点给自己试试水嘛
作者: 时间不多多益善    时间: 2022-8-5 16:36
波音空客既当裁判员  又当运动员  把适航证卡死  你永远也打不进欧美市场   市场就是他们独大了
作者: WENGJUN    时间: 2022-8-5 22:34
毛主席战略 农村包围城市 都不懂,一炮就要冲天,何况现在发达国家都提防着中国,你不会先国内航运先做样子吗?国际航运可以不经过欧美日的先开始不行吗?
作者: 大白小白    时间: 2022-8-5 22:58
国内市场就足够了。
作者: 非常    时间: 2022-8-6 06:49
一个新企业造的,而且还未经过广泛使用。
谁有那么大的胆子买回去用啊!
虽然国外疫情死了好多人,那对看是什么人!
要解决问题,首先给国内先使用几年,是踏踏实实的载人商运。让外商看看飞行安全数据。
作者: 风若冷    时间: 2022-8-6 09:04
是什么样的认知让楼主觉得巴西航空可有可无的




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