锚链是连接锚和船体的专用链条,是固定和稳定船体的重要部件。
m8 {/ d$ p6 Z2 L( Q6 T3 h - p" z! h D- Y, k, S& r* C
其根据结构可分为有档锚链和无档锚链,今天就给大家分享一下锚链的生产过程。
0 ?7 `" c+ A! k
/ o) S$ G5 F. ^, T) Z5 S
首先是下料,即选用符合规范要求的棒材,检查表面无质量缺陷,根据要求截取需要的长度。
7 I$ Y7 A, u% ]1 V- ]5 Y
+ ]( U4 P: H7 {( P( t/ N
截取好的棒料通过中频感应加热,加热后的棒料更利于变换。而编环工序一般是紧随加热之后,禁止在原处等待,保持生产节奏。编环时使两滚轮机在同一水平线上,并使热棒料能顺畅进入,接着是对编环完成的锚链进行焊接。
$ Y( ` U% e) S9 j5 g% T; v% @
. R2 E- B" X8 a$ L7 n1 x/ r
有档锚链最好是采用闪光对焊制造。闪光对接焊机利用对焊机,通过低电压的强电流。是金属加热到一定温度变软后,进行轴向加压顶端,形成对接焊头。
3 ~7 R- W9 W% @' W, `4 w! D & I1 _" ~# o5 R0 i) {
焊接完成后会有毛刺,因此需要进行去毛刺工作。对于有档锚链,接下来还需要进行压档工序,以上工序完成后,接下来就需要对其进行热处理,一般为正火处理。
8 `7 h, N X4 X2 ] i # V' o$ |) F# A+ a
而后则是进行一系列的检查试验,并进行表面喷丸和无损检测。检验合格的链条就可以出厂使用了。
7 n% E) [# ^$ T- `6 }; S: ~# E0 U1 s$ k- G
3 g* s5 e# X# t( F3 {. T8 I " |7 y9 I- r/ \8 c# E
! @4 g6 t( }$ Q- s" k( P, [/ _ 1 Q# x' X9 I; V; Q+ W# x; z; U; I
0 X7 d+ d) k/ k8 z5 \! i 9 V+ T, J. B% a7 I7 o9 c |