机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6447|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

气缸用了这么多,你真的了解气缸吗?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2022-6-16 15:34:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为气动驱动的主要元件之一,气缸在工业发展中的作用不言而喻。但是用了这么多的气缸,你真的了解气缸吗?
4 u7 b, V1 u9 T9 Y# a

# B% L1 X) D0 D/ w& P2 b气缸的基本构造
所谓气动执行元件,就是采用压缩空气作为动力,驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。拿最常用的基本型气缸作为例子,看看内部到底是啥结构。
/ Q6 ?; D; y! o5 d2 C

# H; ]3 q$ X" }, h+ w- E. [
1、3-缓冲柱塞2-活塞 4-缸筒 5-导向套 6-防尘圈7-前端盖 8-气口 9-传感器 10-活塞杆11-耐磨环 12-密封圈 13-后端盖 14-缓冲节流阀

7 J( \( U0 o1 I5 F* n3 I# |9 i- l
1)缸筒
缸筒的一个关键参数就是内径大小,筒经的大小决定着气缸输出力的大小。缸筒内壁表面粗糙度至少要达到Ra0.8um,这样才能保证活塞在缸筒内做平稳的往复滑动。缸筒材质除使用高碳钢管外,还会使用用高强度铝合金和黄铜。
2)端盖
缸筒两端装有端盖,在端盖上设置进排气口,有的还设有缓冲机构。为了防止活塞杆向外漏气或者外部灰尘进入缸体内,会在端盖上设置密封圈和防尘圈。为了提高气缸的导向精度,还会在杆侧端盖上设有导向套 。
3)活塞
作为直接运动元件,活塞毫无疑问是受压力的零件。为了防止活塞串气,通常会装上活塞密封圈。而在活塞上装有耐磨环,可以提高气缸的导向性。
4) 活塞杆
活塞杆是直接的执行元件,也是最重要的受力元件。因此它的材料要求也比较高,通常会使用经过镀硬洛处理的高碳钢或者不锈钢,以提高耐腐蚀性并提高密封圈耐磨性。
5) 缓冲柱塞、缓冲节流阀
缓冲装置是保证气缸寿命的重要零件,具体作用我们后面再讲。

! ^. n6 S5 e/ ~+ U; O: _
气缸的分类
气缸有单作用气缸和双作用气缸之分。
单作用气缸顾名思义,单作用气缸就是仅在一侧供气,气压推动活塞促使活塞杆伸出,靠弹簧或者自重复位。

9 y+ [; E! t! R8 E" W( m
$ D/ H2 H; S" z$ c! _" v5 }5 v. H
有一个比喻非常好,这就好比你是一个单身狗,但是你也可以在壁球馆打个痛快,以为壁球会通过墙壁反弹回你这里。
* w' j0 g' K6 O1 j% y
9 K2 P% H6 U, D' A$ F
双作用气缸:双作用气缸就是在活塞两侧供气,两侧都是通过气压实现前进和后退。
- j/ |$ }; N- D0 ~6 {

$ l, b! \5 b9 O! k4 J6 Q
而这是我们的比喻就要换一换了,你美美的找了一个女朋友,终于有人可以和你一起打羽毛球了。
- {9 S( S" ^  g" E5 G

( z* I7 x) O+ e气缸的缓冲
前面我们也提到了气缸的缓冲问题。如果没有缓冲装置,活塞运动到终端时就会以很大的动能撞击端盖,用不了多久零件就会损坏,大大缩短了气缸的寿命。
除此之外,由于撞击而造成的噪音也是非常大的。一个气缸的噪音或许不大,但一个工厂的气缸噪音甚至可以达到人类无法忍受的程度,就像处在正在发动的喷气式飞机的旁边。
为此,聪明的设计师就为气缸做了缓冲装置。1、液压缓冲液压缓冲是最简单的缓冲方法,液压缓冲器安装在气缸的前端。
9 j9 ?- v4 F- T8 Z: ^" R
7 d# h) z4 A4 I: q/ Y! h6 ~
液压缓冲装置利用矿物油作为介质,通过独特的阻尼设计,可以实现高速轻载到低速重载的平稳转变。
4 i. Z7 W4 Q* l- ]; [
6 k! k% P) @+ Y$ v! d/ C3 S8 |! @. T# c
2、橡胶缓冲橡胶缓冲安装更加紧凑,但是它的缓冲能力固定不变,缓冲能力比较小。因此多用于小型气缸。
- B) E; C! H4 O2 @# T8 o0 I! W0 p

4 f6 |! g+ H' d- F
3、 气缓冲气缓冲是通过缓冲阀实现缓冲的。通过下图我们可以看出墙体内的气体只能通过缓冲阀排出。缓冲阀的开度很小,活塞运动时,腔内压力快速上升,对活塞产生反作用,从而使活塞减速直至停止。
/ f% V; s) R' Q# e( @

9 B# P2 d2 q3 ?' ^6 S  {6 X4 E2 W8 D( u- H! R; U
; w: f! O2 j+ m
气缸的限位
磁性开关是判断气缸是否到位的元件,它可以控制相应的电磁阀实现切换动作。当活塞移动,上面的磁环会靠近或者离开开关,开关中的电流被磁化相互吸引或断开,从而发出电信号。

* K1 ^- l5 q$ _% Z) a- g, M

! d! }  s" L, y1 f2 Y; n4 i气缸的润滑
气缸润滑通常有两种方式,一种是给油润滑,即将润滑油混入压缩空气输送给气缸。使用这种方式润滑需要一直使用,一旦停用,寿命会急剧下降。另一种就是使用润滑脂润滑,目前,大部分厂家已经全面实现了非给油气缸。
  ^, x8 H( b  }- |
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2022-6-16 15:51:32 | 只看该作者
确实没深入研究。有个疑问,倒数第二第三张来看,有没有缓冲阀一样吧, h5 h; ^" J- i2 t! q& u) B; `

点评

没有缓冲,气缸运动到最后的时候,会 duang 一下  发表于 2022-6-16 16:32
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2022-6-16 16:21:52 | 只看该作者
倒数第二张:缓冲柱塞已进入缓冲室并且被缓冲密封所密封。那么剩余的气体经由缓冲节流阀连通排气口排出
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2022-6-16 22:41:45 | 只看该作者
收货良多,谢谢老师% [2 k+ y7 X2 f& Y, V
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2022-6-17 10:13:23 | 只看该作者
感谢楼主的分享  
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2022-7-7 19:39:48 | 只看该作者

4 f1 F& @% G6 u+ g* c感谢楼主的分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2022-9-20 11:49:34 | 只看该作者
感谢楼主的分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2022-9-27 10:47:13 | 只看该作者
谢谢5 W2 ]4 q5 k) ^' H8 K" _/ C( N" H6 U- l
回复

使用道具 举报

9#
发表于 2022-9-27 11:49:57 | 只看该作者
XX
& k1 I# t8 o- U3 J3 `. v  o
回复

使用道具 举报

10#
发表于 2022-9-27 11:52:00 | 只看该作者
XX6 E7 [, U! A, P
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-23 14:12 , Processed in 0.049118 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表