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楼主: 归航
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有对电主轴结构比较了解的大侠吗,咨询下!!

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11#
发表于 2022-6-6 14:36:02 | 只看该作者
过盈最好。拆装考虑液压方式。
12#
发表于 2022-7-6 11:18:13 | 只看该作者
可拆的,间隙或过渡配合。两头应该有径向的密封圈,图上没有画出来。
13#
楼主 | 发表于 2023-10-31 09:51:43 | 只看该作者
本帖最后由 归航 于 2023-10-31 09:55 编辑

问题在去年就已解决,跟材质、加工工艺都有很大关系。
我们采用的是42CrMo,
1.精车内外套的内外圆单边余量0.2mm;
2.内外圆渗碳淬火深度0.5-1mm;
3.外套内圈精磨公差-0.1-0.15mm、内套外圈磨±0.01;
4.外套200℃回火1h,将内套铆压进外套;
5.自然冷却,
6.精磨外套外圈和内套内圈。

整个过程难点在于“磨”加工厂家的设备、技术水平和配合。整个流程下来,最终成品没出现漏水、渗水情况

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