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楼主: liuxiaoran
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讨论:大飞机和战斗机的根本难度区别在哪里?

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11#
 楼主| 发表于 2022-5-4 20:56:26 | 只看该作者
本帖最后由 liuxiaoran 于 2022-5-4 20:57 编辑
旋旋zai 发表于 2022-5-4 15:38
我觉得咱讨论有没必要的问题更切合现在的实际,关于客机?

我的核心就是在说客机啊。
客机是机械设计,是可靠性设计。是细节的尺寸设计。
而战斗机是功能设计,是运动设计,是动力学设计。对细节的尺寸设计基本上没什么要求,对机械设计要求很低。


再例如坦克,重点的设计是攻击力。其可靠性,耐久什么的要求很低,也就是机械设计要求很低。
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12#
发表于 2022-5-5 08:24:33 | 只看该作者
liuxiaoran 发表于 2022-5-4 20:56
我的核心就是在说客机啊。
客机是机械设计,是可靠性设计。是细节的尺寸设计。
而战斗机是功能设计,是 ...

你没明白我的意思,举个例子如芯片,各行各业我们都需要芯片,要是别人卡死我们的芯片,我们基本就活不了,我们必须搞;但是大客机的需求也就是各大航空公司需要,再有我们现在的高铁网也很发达,没有大客机也不至于卡死我们,而且像波音和空客的造飞机技术已经非常成熟,我们投入再多的人力,财力,时间成本也不一定能达到人家的水平,还有必要再去搞吗?答案不是显而已见了吗。
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13#
发表于 2022-5-5 08:53:00 | 只看该作者
gemiusunyi 发表于 2022-5-4 14:44
材料+引擎,根本还是材料,中国比人落后20年

那群鬼子只知道奴役。卖地,代代为奴
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14#
发表于 2022-5-5 09:04:57 | 只看该作者
现在有进步就是好的
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15#
发表于 2022-5-5 09:37:03 | 只看该作者
确实是烧钱,为什么不加快军转民的进度?都会做了,造价不就低了?
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16#
发表于 2022-5-5 10:49:01 | 只看该作者
本帖最后由 热青茶 于 2022-5-5 11:04 编辑

用途都不一样,差别太大了,没法这样比。
即使都是战斗机,空对空,与空对地都完全不一样。同一型号陆机与舰机也差另大。中国人啥都是抄袭+实验,这话有点无知。
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17#
 楼主| 发表于 2022-5-5 11:57:10 | 只看该作者
热青茶 发表于 2022-5-5 10:49
用途都不一样,差别太大了,没法这样比。
即使都是战斗机,空对空,与空对地都完全不一样。同一型号陆机与 ...

你狗屁不懂,站一边去。
另外,我的说法不是无知,而是极端。

点评

哦,那就依你,极端无知。  发表于 2022-5-5 12:09
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18#
发表于 2022-5-6 12:54:34 | 只看该作者
按压的圆珠笔精髓也是这个意思吧
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19#
发表于 2022-5-6 12:56:28 | 只看该作者
zxj6698 发表于 2022-5-6 12:54
按压的圆珠笔精髓也是这个意思吧

发错了
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20#
发表于 2022-5-6 13:04:27 | 只看该作者
结构受力基础,发动机才是关键
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