关于双缸同步的问题

xiajuyuan

     最近在看液压的资料，双缸同步驱动用选同步液压马达时，需要配下图所示的溢流阀+单向阀组合，没太看懂原理。
& k- u0 Q+ v. l4 s" P1. 如何不用这个组合，同步效果是0和1个差别，还是80分和100分的差别呢？ 有没有网友实践过或者给分析一下。。
1 E8 y1 z- _) l1 }# V+ P
2. 如果用分流集流阀（图2），效果怎么样？与同步液压马达相比，各自的优缺点如何？

3 H( L3 r$ J: P4 ^
. ~5 k! E0 J. R) Z  N4 s7 a
! ~0 v) k4 ~7 N* o- U

魍者归来

1，没用过
2，分流阀流量误差5%～10%

机器画家

你应该针对具体问题去寻找对应的最佳解决方法，而不是拿着一个机构，去套所有遇到的问题。
你那个举升问题，液压并不一定是最佳方案，为何不试试更简单的呢。
9 M( @# l( P6 h$ h1 O$ {- u( D液压同步需要传感器反馈的，一般场合不需要用，要么就用机械同步。

杜讯dd

图上的是机械式同步马达，就是相当于一个同轴泵达到两侧流量基本一致的目的，在两缸负载不同时能基本满足同步问题

pengzhiping

还是采用机械式 的齿轮齿条同步

% e% O! [. x% F1 Q$ a2 |或者私服比例阀同步
6 X( i! k# Z. d" l# o5 ]
! O9 k/ k" _- z% j8 h5 y# a" N/ {行程同步和压力同步是不一样的，每套油缸的摩擦阻力不一样。

post1234

1，用这个组合可以调节同步误差，当其中一条油缸先到底顶端时压力油可以通过溢流阀溢流，直至另一条油缸到顶。2，分流节流阀同步误差在2-5%，和流量配合有时误差很大

cumtbm02

上面的单向阀和溢流阀是溢流用，下面的单向阀是补油用

sfcp

补油用的,油缸行程过大时不建议采用同步马达，