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坦克退役后怎么处理?美国最土豪,中国方法最实用!

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发表于 2022-4-21 14:56:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
坦克素有“陆战之王”的美誉,但是科技在不断发展和进步,大多数武器都会被淘汰,坦克也不例外。那坦克退役报废又该如何处理呢?一起来看看吧!
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到目前为止,美军已经淘汰了上万辆坦克。他们先筛选出性能较好的坦克,继续改装、升级、翻新后,然后再以便宜的价格卖给中东一些小国家。剩下淘汰的坦克,在进行无害化处理后(避免对海洋造成污染),直接沉入海底。

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不光美国如此,英国、泰国、黎巴嫩等国家也采取了相同的措施。其中,土耳其还曾经将一辆四十五吨重的美制退役坦克沉入海底,供潜水爱好者参观游览赚外快。

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还有一些国家把报废坦克用于填海造岛,泰国军方曾经从我国购买了25 辆T69-2坦克,他们把报废的坦克扔进海里造礁,为海洋生物提供庇护,保护当地的渔业资源。
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2006年5月,美国还在彭萨克拉外海将埃塞克斯级航母奥里斯坎尼号(CV-34)炸沉,现已成为世界上最大的人工鱼礁,变成不少潜水爱好者的天堂,相当的财大气粗。

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▲CV-34“奥里斯坎尼”号航母被炸沉

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▲CV-34“奥里斯坎尼”号航母下沉
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▲沉入海底的“奥里斯坎尼”号航母雷达支架
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印度军队还曾经把退役的胜利式和T-55坦克当作控制线上的碉堡,坦克的105毫米火炮则被当做移动式火炮使用。这些“瘫痪”的坦克依旧能够对巴基斯坦军队造成威胁,用于摧毁对方的掩体也是十分有效的。
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▲印度胜利主战坦克
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▲T-55主战坦克

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谈到坦克,就不得不提俄罗斯。目前,俄罗斯拥有全世界最大最多的“坦克坟场”。

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▲俄罗斯坦克坟场

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▲俄罗斯坦克坟场
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相信不少小伙伴都会疑惑:放在“坦克坟场”岂不是很浪费?怎么不拆解回炉呢。
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其实,拆解分类以及回炉坦克的成本也很高,基本上没有钢厂愿意购买退役坦克,与此次相较,新造坦克更加划算,效率更高。
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▲俄罗斯坦克坟场
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最后我们说说中国,相比于美俄,中国的处理方式是最聪明最多样,它们继续以多种方式发光发热。
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依照废物利用的理念,有一些坦克被改装成消防车。这种车辆可以抵御火势的攻击,即便被困住也可以依靠强大的动力脱困,对付森林火灾十分管用。后来这个招数流传出去之后,受到众多国家消防部队的模仿。

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解放军历史上装备数量最多的坦克是59式坦克,据估计各类59式坦克的生产总量超过了一万辆。从上世纪90年代至今,大量96/96A、99/99A以及05式两栖突击车、11式轮式突击车对装甲部队老旧装备的替换,上千辆59式坦克也从军队退役。
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▲行进中的59式坦克
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这些退役的59式坦克有的被封存或者拆解,少数被拉到了博物馆和爱国主义教育基地,成为了全国各大军校的教学器材,供学生们学习观摩,以提高他们对坦克的认知水平。除此之外,它们也能出售,衡水第一中学邯郸分校就曾买了两辆退役坦克,一辆是59式,一辆是62式,它们被命名为“985”和“211”,被摆放在大门口,这样可以激励学生努力学习、考上名校。
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▲衡水中学门前的坦克
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还有一些59式坦克则发挥着另类的作用。原来一些部队在换装新式坦克之后,留下了一部分老59当靶子。据解放军报报道,一些装甲部队在退役坦克内安装运动遥控终端,使得其成为运动的靶标,由于坦克内无人,因此可以对其进行实弹打靶。
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有意思的是,在主战部队打完靶子之后,废旧坦克不能直接报废,还要让修理部队来进行战损装备维修科目演练,可谓是一物多用,既考察了弹药的毁伤效果,又考察了战场维修能力。

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考虑到经济可承受性的问题,即使是世界军事强国也尽量在其基础上改进再利用。比如以色列用T-54/55改成了阿奇扎里特重型装甲输送车,而俄罗斯利用老旧T-55改出了BTR-T重型输送车,乌克兰在T-64底盘上搞出了BMPV-64重型步兵战车。

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▲T-54/55改装的“阿奇扎里特”重型装甲输送车

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而我国也在老旧T-55基础上改出了新型的重型步战车,还有一些59型坦克改装成民用坦克,在消防、道路清洁、道路安全、救灾等方面继续发挥作用。
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▲网传“59坦克改重型步兵战车”图片

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如果人类能够减少战争爆发,各国军队自然不会有这么多退役坦克要处理。最后希望世界能够多一些和平,少一分战乱,多留一些资源给人民造福。
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发表于 2022-4-21 15:22:15 | 只看该作者
明天来UC编辑部报道!
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发表于 2022-4-21 16:11:28 | 只看该作者
不错
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发表于 2022-4-21 18:16:06 | 只看该作者
毛熊坦克烧天然气的么?烧油的估计这仗打不了多久会没油啊
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