近日,来自武汉的聂先生向红星新闻记者反映,他的一台5年车龄的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出现了刹车失灵、方向盘无法转动的情况。
8 \; u- l: b, F7 P+ H" T
' b3 }; v& O! {) Z - H- Z/ W/ r1 V, d4 o
▲特斯拉MDOEL X 100D资料图
* y. k1 S, K7 _* K2 o/ O
聂先生表示,当时他正驾驶车辆在地下车库行驶,车速为30km/h左右时踩下刹车,先点刹随后踩死刹车,5秒后车辆以15km/h的速度撞上墙壁,导致车辆损坏严重,安全气囊弹出。
7 d9 m H1 B4 ]) n/ l' m8 [
对此,特斯拉方面表示,事故是因为车主车速过快,加上停车场地面为潮湿的环氧地坪地面,延长了制动距离而导致。驾驶员踩下刹车前车速为30.8km/h,当时轮胎与路面附着力较低,与特斯拉本身质量无关。
2 p% K# M& F+ W3 |
30.8km/h车速踩刹车5秒仍撞墙& T8 J* O! e& y+ E$ l & Q: w: d y) v) m$ g
车主质疑能量回收系统干扰刹车 : n2 r; b! V g+ a# ^! @5 k 0 E/ s: {) F* L3 t4 F. t
一段现场监控视频显示,聂先生驾驶的车辆直到撞上墙壁才停下来,车辆甚至将地下车库的墙壁撞出了大洞。聂先生描述,车在撞上墙的前5秒先点刹了一下,随后一直踩死制动踏板,但是车轮还在不停走,方向也转不动,最后车辆撞墙。
. u/ E! V1 x$ H6 X2 x
$ N' x2 O1 W, s! c |