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坦克链支撑槽,孰优孰劣?

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1#
发表于 2022-3-10 17:28:01 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
做自动化设备,坦克链大家都会经常用到,一般使用长于1米的坦克链都会增加支撑槽,否则链条太长,横在设备上坦克链就会下垂;

通常都是做成钣金两侧折弯起来,如图

但今天也看到有人这样干的

用钢筋折弯,再焊接成一体

这样的支撑槽制作比较麻烦,但适用于移动距离比较长的,这种结构刚度更好,重量也更轻
大家觉得哪种好呢?

2#
发表于 2022-3-10 17:41:46 | 只看该作者
看厂里的加工能力了 估计他们他们家做钣金比较贵 没法单纯说利弊
3#
发表于 2022-3-10 17:42:28 | 只看该作者
我一般都是做个U型的
4#
发表于 2022-3-10 17:44:20 | 只看该作者
我感觉都差不多,本身坦克链加里面的管线质量不大,不管是钣金也好,钢筋也好,都是有支撑的,刚性强度都足够。

就看那种综合成本更低,制作施工更方面而已
5#
发表于 2022-3-10 18:17:31 | 只看该作者
钢筋的这种有一个不好,就是针对那种有洞的坦克链容易卡主;
6#
发表于 2022-3-10 18:23:02 | 只看该作者
图2的腿好粗
7#
发表于 2022-3-10 21:34:33 | 只看该作者
目前见过的方式大多数都是第一种
8#
发表于 2022-3-10 22:55:32 | 只看该作者
感觉钣金的成本会低一点,钢筋这么多焊点,费人工。
9#
发表于 2022-3-11 08:49:41 | 只看该作者
我们 这做成支撑槽也希望起到一个接灰的作用,要是有这方面考虑其实还得要接料槽。
10#
发表于 2022-3-11 09:16:50 | 只看该作者
我们是钣金做的第二种......
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