齿轮工厂离震动源（如地铁线）的最短距离有何要求？

养猪东篱下

如果要新建一座齿轮工厂，那么工厂及其内部设备，对外部震动源的距离和震动大小有何要求，有没有相关的国家标准？
3 r% E6 f. e# l- m6 O谢谢！
: b) q8 j5 p; G5 H) F

东海fyh126

越远越好，尤其是检测仪器。

养猪东篱下

东海fyh126 发表于 2022-2-9 12:27
8 I. R, |- ^" H! u5 x' N越远越好，尤其是检测仪器。

+ _9 x: [( I3 w; |3 H3 l4 X; X你这说了等于没说啊。呵呵。

wgary

可以参考芯片厂

晓昀

) I T. h D2 x$ t. U. i
1 D |( c5 x! d% t9 Q% I4 b1 j地铁激荡起的振动，对精密仪器干扰最严重的是低频振动。这种振动波长很长，不易在土层中衰减。北大环境振动监测与评估实验室主任雷军，曾和学生拎着地震仪，测量过北京多条地铁线路，他们发现，在精密仪器更敏感的低频范围内，离地铁100米内地表振动强度比没有列车通过时高了30~100倍。

北大实验室因为4号地铁线的振动影响实验仪器不能正常工作。
4 U% s \/ i! t7 ^! D: u很遗憾！国内没有振动影响生态的相关环保法规。日本有专门的《振动法》。美国的轨道交通环境影响评价标准中涉及到振动敏感设备。

远祥

至少有离振动源100米远吧

懿总W5

额，正常通地铁的区域不都是人流量较大，人群较密集的商业或者居住的地方吗，这种地方应该不存在新建工厂的前提条件的吧。

鑫森淼炎垚

最少500米，一般考虑800米以上。

苏州装配工

做隔振地基

taojing14

懿总W5 发表于 2022-2-10 08:58
6 M% E* Z) t3 I$ s( ~5 {2 r额，正常通地铁的区域不都是人流量较大，人群较密集的商业或者居住的地方吗，这种地方应该不存在新建工厂的 ...

+ R; e: L5 b" R那就错了 ，中国这么大，什么情况没有？尤其是大城市，要带动周边发展，地铁都会修到远城区、开发区等
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