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关于螺纹收尾

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1#
发表于 2021-12-24 13:19:31 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 妖洞两拐 于 2021-12-24 15:36 编辑4 O* {6 i0 T" E- b7 _ s8 t

) m J( X" S' j8 u外螺纹,如果不留退刀槽的话,采用数控车,螺纹收尾圈数一般几圈?Q! x9 J% W' q4 j& j
应该可以比设计手册里的轴向长度短吧?9 C$ C- d( _6 X1 Y( F- g. n+ s2 o
看见几个轴的实物,好像没有退刀槽d; b1 e3 Z0 }) U9 Q& G7 P" y

5 P- R- F9 g" B9 @: p; m" k+ m- V* x' v+ ~

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2#
发表于 2021-12-24 14:41:36 | 只看该作者
为什么想当然认为车间是瞎jb干活,为什么你设计的可以不按手册来画图
3#
楼主 | 发表于 2021-12-24 14:44:04 | 只看该作者
做钢的 发表于 2021-12-24 14:41
$ H" O$ j" Z3 l' }% ~5 ^( {- G. A" i为什么想当然认为车间是瞎jb干活,为什么你设计的可以不按手册来画图
' g0 V1 o+ P& y1 g z5 G- e
我认为手册螺纹收尾或退刀槽尺寸是根据普通车床制定的,
2 l* b9 P: F4 j/ g$ M7 [数控车不一定要按那个执行吧: I; }! \$ L$ T7 u$ f

点评

两个方面吧1.减少应力集中 2.工艺需求 。如果工作中受力小,可减小收尾。 发表于 2021-12-25 17:40
4#
发表于 2021-12-24 14:54:22 | 只看该作者
妖洞两拐 发表于 2021-12-24 14:44
6 r! B/ y$ B p3 L8 A, c我认为手册螺纹收尾或退刀槽尺寸是根据普通车床制定的,
/ X" Z4 z/ z Z, I: C3 z3 }3 Y8 ~数控车不一定要按那个执行吧

3 L9 X9 f' z( t/ H) n3 z g: i你的认为是错误的
; @5 q2 i5 [1 P
5#
发表于 2021-12-24 14:57:47 | 只看该作者
1 o f! {1 w7 S

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6#
发表于 2021-12-24 15:29:08 | 只看该作者
7#
楼主 | 发表于 2021-12-24 15:31:00 | 只看该作者

8 }. N& h2 m* Z9 J这个标准我知道,但是数控的话是不是可以比这个小呢?
7 Z) }/ {0 X; W0 k, S8 C( A

点评

涉及到你需要收尾必须小的时候,数控车可以小的,若不然,按标准走。 发表于 2021-12-27 12:28
8#
楼主 | 发表于 2021-12-24 15:32:42 | 只看该作者
agathe 发表于 2021-12-24 14:54
% E3 ^7 e8 ^# M7 O8 O3 X你的认为是错误的
. c& p! ^- r) h. k# W# t/ n
为什么呢?你看这个实物,好像没有退刀槽,用收尾做的,而且距离很短5 m, D' u* ?) M1 c" Y" s! |

% u2 `- h u3 v& A: Z

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9#
发表于 2021-12-24 15:32:51 | 只看该作者
看抬刀的速度和转速间的关系
5 O; v8 F. e# D/ A5 S0 E% X
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发表于 2021-12-24 15:33:33 | 只看该作者
转速减低,手快点可以
3 Q5 i7 G" Q& t
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