请教：减速机输出转矩的问题

ytc

一台ZSC600-77.5减速机，配套22KW-8电机，减速机故障频繁，轴承损坏，输出轴切断，
9 p) D- }1 c8 H* @( y为此，将负荷减小一半，采用原电机，减速机变为ZSC600-38.9，
请问改后减速机的负荷减轻了吗，转矩够用吗，
$ L$ T/ R7 g7 c, o减速机输出轴带动绳筒，同卷扬机性质差不多。
; v% m; u+ K$ F+ m6 t请大家多多指教，本人水平有限，知识不够。
先谢谢了

我在飞

楼主使用的这个型号减速机我没使用过,但从型号看,在负载减小一半后,减速机机座号没变,只是更改了减速比,电机的工作扭矩没有变化,减速机的轴承和输出轴的负载降低了,应可以解决原故障.

鱼儿米奇

机座号没有变，输出轴轴径还没有变，输出轴最大可以承受扭矩应该没有变化。负载是没有变化的，绳筒负载决定输出负载！
' N7 I8 L0 X3 v8 `2 D. ~. q
[本帖最后由 鱼儿米奇 于 2009-1-31 21:33 编辑]

我在飞

问题是否解决,关键在楼主怎样"将负荷减小一半"如真正将负载减低一半,肯定是减低减速机输出负荷了.

鱼儿米奇

查了下样本，ZSC600 的减速器输出轴径只有80mm，22kW电机传动比77.5，不断才怪。自己校核下，轴径80可以传递多大扭矩！多大功率？

ytc

谢谢各位了
我设想将提重物的一端增加一个动滑轮，这样提升拉力减小一半，因减速机速比变化，保证重物起升速度不变。
如此能否实现减速机输出负荷降低。
各位前辈再参谋一下可行性。

鱼儿米奇

按你当前转速估算下输出轴径吧，ZSC600的机座号38.7的传动比，用10kw电机就够，22的太太浪费了！

\5 I( ]7 J' ]如果你非要用600的减速机，那就选17减速比，加两组动滑轮
" {( |* }+ X; R, _# d4 _" Z9 g
/ \5 L% z6 t4 n[本帖最后由 鱼儿米奇 于 2009-2-1 12:47 编辑]

鱼儿米奇

终于找到个样本，你看这输入功率选吧

LZS7588292

你应该校核一下。

lrk7777

学习了~！！