一直不能理解，为什么很多标准件的销钉孔一端都做成长孔

PNjie · 发表于 2021-12-6 11:12:14

以这个薄型气缸的孔为例，两个销钉孔中心是对称的，然后左边的销孔又做了0.5mm的长孔。

不能理解这样做的目的。

是为了做对称度的配合公差吗？但这样做另一件配合的零件对应的销孔位置度上又只允许有一边的偏差。

陈大饼吖 · 发表于 2021-12-6 11:13:58

为了安装板的销钉孔尺寸偏差？

hl90 · 发表于 2021-12-6 11:25:02

销钉孔的作用就是精确定位，我的理解是：两个孔在同一个平面就过定位了，再说了，气缸的安装也不是什么台高精度，

大尾（yi）巴狼 · 发表于 2021-12-6 11:29:09

你肯定不知道自由度

PNjie · 发表于 2021-12-6 11:41:34

两端都做成长孔的话，那销钉孔就失去意义了，毕竟多了一个水平方向的自由度。
但一般加工的非标零件上的孔都是分中的，配合到标准件上，标准件只有一端做长孔有什么用

机器画家 · 发表于 2021-12-6 11:53:18

两个都做成圆的，只有一种情况能装上，那就是叠在一起加工。
一端做成长的，分开加工也能装上，不怕孔距偏差。

抹零的 · 发表于 2021-12-6 11:56:20

刚学习，学习下

enjoy炫御浪子 · 发表于 2021-12-6 12:13:30

你这么问，就是没明白自由度和加工误差

加肥猫devil · 发表于 2021-12-6 13:05:15

两个圆形孔定位是过定位，其中一个做成腰型孔主要是为了消除轴向的那个自由度过定位，因为那个圆一定定义了轴向了

xueqingchao · 发表于 2021-12-6 13:12:03

圆孔做定位使用的(定位基准)，腰形孔只做旋转定位，允许水平方向有偏差，方便装配（机加工或位置公差造成的位置偏差）.

这个属于装配工艺的问题，如果气缸把两个孔位都做成圆孔，一旦与客户设备安装孔（定位孔）发生位置偏差，装配困难，

是一个很麻烦的问题，一方需要妥协进行二次加工调整；站在这方面考虑，双方有经验的工程师都位做出适配性的设计；

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一直不能理解，为什么很多标准件的销钉孔一端都做成长孔

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