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楼主: 菜鸟来袭
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生锈问题了解一下

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11#
发表于 2021-11-30 17:39:31 | 只看该作者
调节允许的话,改成带密封端盖的轴承就好了-----实在不行就打固体油脂
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12#
发表于 2021-12-9 09:08:24 | 只看该作者
不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内部不锈
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13#
 楼主| 发表于 2021-12-29 09:29:00 | 只看该作者
小小胡子2009 发表于 2021-12-9 09:08
* a& V- R; x' K3 X& c不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内 ...

& {. L6 l$ ^$ B* I+ I$ s带密封圈,主要是外观面生锈!
' I/ W+ }! ^( b$ X# m7 @+ A# X9 Y
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14#
发表于 2021-12-29 19:16:09 | 只看该作者
菜鸟来袭 发表于 2021-12-29 09:29# X9 m* k# \7 p5 C. B( @$ Z/ U
带密封圈,主要是外观面生锈!

% J) |8 m7 X6 C4 E0 M可以考虑套圈发黑处理下! j1 y5 n3 J1 z) N: Q' t9 z! E9 _
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15#
发表于 2022-1-11 13:27:56 | 只看该作者
不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂
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16#
发表于 2022-1-11 13:29:01 | 只看该作者
作为设计,出于技术考虑,应该去争取使用不锈钢轴承的,还有一种轴承外面带保护壳的,也不会生锈
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17#
 楼主| 发表于 2022-3-27 11:11:35 | 只看该作者
hyx2581795030 发表于 2022-1-11 13:27# V# X+ y( z+ q6 o7 S: w# K
不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂
8 `  N4 m8 r$ A; p; |  \, L
关键是量大,一年销量50万件,你说有没有必要省% e3 L4 t, o( h! I. a( |' W
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18#
发表于 2022-4-7 10:24:48 | 只看该作者
有专门的轴承用的防锈油,比较稀释,定期清理涂刷就可以。不会太难清理,很方便。
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