自行车

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轮胎关系到维护成本，商家基本上是从这点出发的，当然一种需求，一个点子、一个策划，吸引投资，上市圈钱，重组资本，造就富翁，至于是割韭菜，还是便利大众，还是符合时代需求，随意评说，反正人家服不服排行榜有名

武汉老虎

走不远。

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共享单车实心胎都骑过吧，又累又颠，这是无奈之举。要不然补胎都来不及。
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sunbetterwu

luaya 发表于 2021-11-1 09:05
0 e) {9 e8 ?6 R/ p% X5 y. w/ O  x你以为共享单车这一块是搞技术的，实际上共享单车是靠这个概念在玩资本的。
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3 V, A: d1 \; b# O, C1 o胡玮炜不需要懂得自行车技术 ...

7 x  v  K9 d) `所以技术不值钱，商业才值钱

andriycike

别再提凤凰飞鸽永久了，这三兄弟已经沦为大陆自行车的笑柄，喜德盛瑞豹都能碾压他们，更别提捷安特美利达还有国外大品牌了

ygcygx

希望实心胎技术能突破，应用到机动车领域

南天横翼

得益于目前的市政道路好，实心胎骑起来感觉不会差，但是略重。去了郊外走砂石路土路，打气胎还是屁股的感觉好点。膜拜第一代的碟刹轴传动，骑起来能累死人。可能当初最简单的想法是和市场上成熟的产品差异化吧，毕竟怕大家偷回家。

毛主

实心胎它不减震啊，所以只能再平路上骑

bonetr

共享单车创新的不是自行车，是共享模式。还有，你们骑过原装日本产自行车吗？比国内自行车骑起来轻多了。

远祥

摩拜自行车是有点创意的，但经营模式太差了！