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楼主: 爱看书的pig
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直径相同的车轮,宽窄对于加速度的影响??

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11#
发表于 2021-10-27 09:56:33 | 只看该作者
综合性的问题,我猜想一下。如果轮上的车重和下压力很大的话那么用宽的轮胎(F1赛车)。如果车重和下压力小用窄的轮胎。要相信科学,同时不要太相信科学。分析现实,大胆猜想,严谨验证。
12#
发表于 2021-10-27 10:02:14 | 只看该作者
扯什么呢,启动快慢只跟自重扭力比有关,还窄轮胎,换个窄轮胎就能让小车拉上百吨的石头还直接彪出去了?
13#
发表于 2021-10-27 10:21:10 | 只看该作者
我觉得吧,因为轮胎花纹的原因,宏观上宽轮胎和窄轮胎摩擦系数是不一样的。再有本身摩擦系数就是个经验值。所以宽轮胎快还是窄轮胎快以实验为准比较好。如果让我给建议的话,动力轮用宽胎,从动轮用窄胎
14#
发表于 2021-10-27 10:29:07 | 只看该作者
本帖最后由 hxt610 于 2021-10-27 10:30 编辑
热青茶
【摩擦力大小由驱动力决定】,此话有误。 发表于 29 分钟前



@热青茶,
那你说汽车静止不动时摩擦力是多少?
汽车加速时,质量*加速度/时间+各种阻力=驱动力,驱动力=摩擦力,这不对吗?
匀速运动时,驱动力=各种阻力=摩擦力;也就是惯性定理:受力平衡时,物体将保持原有运动状态不变,有错吗?

点评

如果轮胎不动(处于平面),确实不受摩擦力。这点610说的对 发表于 2021-10-27 11:15
你这个物理要补一下。 汽车静止时摩擦力同坡度(角度)有关。 发表于 2021-10-27 10:52
15#
楼主 | 发表于 2021-10-27 11:09:00 | 只看该作者
从能量分析的角度来看:
1.主动扭矩使车轮旋转。根据M=J*a。宽轮胎的转动惯量大,所以角加速度小。所以在加速阶段:宽车轮比窄车轮转的慢,这点应该没问题。
到匀速阶段,两种一样快,只是宽轮胎比窄轮胎更晚到达这个匀速。

2.地面对主动轮的摩擦力提供向前的加速度,宽轮胎比窄轮胎的摩擦力大,所以向前的加速度大。

这两个情况一正一负,有没有大佬可以帮忙算算看,哪种轮胎加速快。(我给出的前提条件可能不全,请大佬们按最简单的情况考虑)
@未来第一站@二号机


16#
发表于 2021-10-27 11:51:53 | 只看该作者
自重一定的情况下宽轮胎与窄轮胎的摩擦系数不一样吧,宽轮胎应该能获得更大的摩擦系数,扭矩一定的情况下不应该是摩擦系数更大的启动更快吗,在实际情况中F1不也是宽热熔胎增加摩擦力提高变速性能吧,F1更换窄轮胎会提升加减速性能吗?

点评

宽胎与摩擦系数没有必然联系,摩擦系数只和相互接触的物体材料、表面宏观及微观现状等有关;材料摩擦力表中给出的条件只有2种材料,甚至没有接触面积;接触面积大小只影响摩擦力而不影响摩擦系数。 发表于 2021-10-27 12:55
17#
发表于 2021-10-27 12:37:17 | 只看该作者
本帖最后由 hxt610 于 2021-10-27 12:40 编辑
爱看书的pig
还有就是第二点: 是否四个轮胎的最大静摩擦力对轮胎中心求扭矩。这个扭矩值要小于轮胎输入的扭矩。这样还能不打滑? 发表于 5 分钟前
爱看书的pig
请问大侠,是不是这么理解: 汽车车轮输入的扭矩是M1,最大静摩擦力对旋转中心的扭矩是M2。 所以车轮旋转的扭矩是M3=(M1-M2),宽轮胎的M3小于窄轮胎。再加上宽轮胎的J(转动惯量更大),所以宽轮胎旋转更慢. 发表于 14 分钟前
terry159
这种解释比较专业,如果动力不是足够大,没有打滑的话,窄轮胎加速性能好,因为重量轻;如果动力足够大,宽轮胎加速性能好,因为能防止打滑,全面发挥动力优势。PS:上边回复好多文盲。 发表于 半小时前

对于静摩擦,一定要树立一个概念:那就是摩擦力一定是有质量的物体(可以简化成有质量的一个质点)有运动趋势,即受到外力;
那么外力是什么呢?拉力、推力、风阻、摩擦力、磁力、原子力、化学力(比如爆炸)重力、重力的支反力......当然还有那位说的下滑力;
不管受多少外力,总归会形成一个合力;


简单的就是 这个合力=质量*加速度;或者合力=0,物体保持原有的运动状态不变(包括静止)。
至于轮胎惯量(还包括汽车各种传动机构)及扭矩(也包括汽车各种传动机构)都是输出最后动力的中间过程,也就是属于内力(有没有内扭矩的说法我不知道),它们只影响最后输出的牵引力。


那么轮胎宽窄影响啥呢?1.影响风阻,2.影响总质量(假设宽胎更重),3.影响最大静摩擦力(假设宽胎接地面积更大)4.不会影响实际摩擦力(当然宽胎从动轮摩擦损失会略有增大),4.影响油耗(这是汽车内部的事,因为惯量、风阻及转向阻力更大)
18#
发表于 2021-10-27 13:39:02 | 只看该作者
宽轮胎更能利用扭矩,也就是地面给车轮的向前的摩擦力大。

点评

说的对~ 发表于 2021-11-2 08:28
19#
发表于 2021-10-27 16:26:11 | 只看该作者
那个抓地好那个快
20#
发表于 2021-10-27 16:30:17 | 只看该作者
轮胎的压力大小不同,宽笮有不同,所以无论如何,宽窄是不一样的
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