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齿轮计算中心距差异

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1#
发表于 2021-10-26 14:34:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求教各位前辈,啮合直齿齿轮,计算出来的理论中心距比给定的实际中心距大0.7毫米,实际中心距不能更改,也就是说实际中心距不太够,差0.7毫米。
! j# ]# g7 D5 D. i这在实际应用中可以吗?有什么调整的方法吗?2 r; l; R& z- G/ d+ a3 ]

' q" l5 `% j; Y% V
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2#
发表于 2021-10-26 14:54:34 | 只看该作者
变位了吗,
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3#
发表于 2021-10-26 15:00:05 | 只看该作者
你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数和齿数是不会变的吗?如果在模数和齿数都固定的情况下,那只有齿轮负变位来缩短中心距。
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4#
发表于 2021-10-26 15:05:49 | 只看该作者
我上次设计的伞齿啮合,还好是把传动轴的台阶给削掉一些,) {0 Z/ k3 w$ f. O
你这比我的还麻烦;
0 J5 J$ s# m2 h  {8 w问问供应商,是不是他们齿轮小了,再多换几家供应商的齿轮试试,
2 k. O/ E  b) t7 c1 v
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5#
发表于 2021-10-26 15:20:09 | 只看该作者
这只能证明其它零件加工误差,你怎么保证收到的零件没有误差
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6#
发表于 2021-10-26 16:14:38 | 只看该作者
除了需要变位凑中心距,还要考虑安装和加工对中心距的要求。手册原文

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7#
发表于 2021-10-26 16:21:40 | 只看该作者
你要设计可调中心距的。实际加工出来没有这么完美的。* u/ E& K2 Z9 o
如果非要达到一定的中心距,可以通过齿轮变位来实现
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8#
发表于 2021-10-26 16:38:24 | 只看该作者
负公差8 i2 [) M- s& z4 {1 p* \
,,,,,,,,,
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9#
 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:02 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2021-10-26 16:38
9 `! Z7 G% U6 v5 v; F, ^0 A负公差/ T4 {& N$ F% Z5 \
,,,,,,,,,

0 W2 H8 @5 M! T  S' a明白,谢谢您的回复4 J! Z/ ~, G' @7 @5 M
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10#
 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:33 | 只看该作者
381744808 发表于 2021-10-26 15:00) A8 ?& G; R6 u! |# O! ~  [, _
你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数 ...

/ F, R; B/ j9 ]; p明白,谢谢您的回复1 {1 x6 Q: L( B- R
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