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四个直线轴承的校核

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1#
发表于 2021-10-19 14:31:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。
. ^- G  H& Z9 d0 U( y3 G2 S感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。
, C3 c1 I/ l$ ^' z5 z, l

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2#
发表于 2021-10-19 14:35:38 | 只看该作者
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
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3#
发表于 2021-10-19 15:11:53 | 只看该作者
同楼上一样的感觉。。。。
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4#
发表于 2021-10-19 15:59:41 | 只看该作者
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
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5#
 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 只看该作者
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59( Y; B8 v* B6 Z2 i
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
- A( ^4 R/ m" {  z7 F* x/ ?5 }( g
怎么计算选型啊,力都求不出; |; ^6 o/ |% S8 X

6 B2 f) Z2 z. K0 z9 r3 e; F4 n
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6#
发表于 2021-10-19 16:54:48 | 只看该作者
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑 " r$ _7 H! K9 l* A
. v/ f% X  O+ r  ~. T- l9 u5 C6 a7 X
校核板子受力的变形。% A3 L8 Y/ {4 ^9 {/ L
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。
% E( H6 I1 `: |$ p+ r9 [" c2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
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7#
 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 只看该作者
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54
) s; G4 w$ O. Y! W校核板子受力的变形。
* f: X9 S9 J7 y) S5 I. w1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...

3 a8 p' d+ r, Q& s6 G2 I% r你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
% b2 }8 X! ?  ?+ V  d
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8#
发表于 2021-10-19 17:48:19 | 只看该作者
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
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9#
发表于 2021-10-19 19:06:23 | 只看该作者
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38
4 |1 o3 x6 r6 @, M6 ?9 N* I3 S# R你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,

; P0 c  ]9 ~, n3 d有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。
7 H/ q& ^' b, L, M; w$ V" Q$ m) t$ q4 j6 s. `
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10#
发表于 2021-10-19 19:47:59 | 只看该作者
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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