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四个直线轴承的校核

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1#
发表于 2021-10-19 14:31:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。
8 b3 t$ y: o: C# ]- j- O% o感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。& B1 Q1 S7 Y. A& ^  }$ i: l# {

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2#
发表于 2021-10-19 14:35:38 | 只看该作者
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
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3#
发表于 2021-10-19 15:11:53 | 只看该作者
同楼上一样的感觉。。。。
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4#
发表于 2021-10-19 15:59:41 | 只看该作者
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
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5#
 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 只看该作者
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59
. d0 d: G) k# k5 r  ?8 v% J% W6 _9 b认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
  E& W, v$ i  {
怎么计算选型啊,力都求不出
: f% B& v3 o% g0 k0 {% b
: A1 D6 X- }# S* R( v; Y/ C( b
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6#
发表于 2021-10-19 16:54:48 | 只看该作者
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑 ) i% Z+ x7 S( T, r8 h- Z: g' W) n

* P. x. K7 S" {  a+ Q! B* j  W校核板子受力的变形。
( j$ @$ Y! T' |& F3 a  e8 Y1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。7 ?2 |3 h: t6 y) K
2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
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7#
 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 只看该作者
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54
9 H1 ~8 e' i% B$ c# \9 W& P校核板子受力的变形。' q' Y8 y2 B, \/ Q& A3 A4 C
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...

& Y; e6 t7 J& P2 n! l你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
" P/ V3 q0 u" m4 n( _* [0 M
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8#
发表于 2021-10-19 17:48:19 | 只看该作者
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
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9#
发表于 2021-10-19 19:06:23 | 只看该作者
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38
: P* R0 g9 ]( L" n& q0 p0 V8 P你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,

" o* u, o8 x, B, k/ g1 C有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。
, Y3 K% x( }3 e, Q" V0 J5 p! E1 c; g% ~
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10#
发表于 2021-10-19 19:47:59 | 只看该作者
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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