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楼主: 待业青年
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减速器有额定转速或额定转矩的概念吗?

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1#
发表于 2021-9-27 15:45:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 待业青年 于 2021-9-27 02:55 编辑
5 F% F, v  C; c" t- t6 m/ H
2 x& q5 Q) h6 C; W' M" c好像电机才有吧!7 j) n8 J' c: I
      最近在做行走减速器的技术协议模板,关于减速器的主参数部份我就有点含糊了,通常选型会看最大转矩和转速来进行选型,但看到有些样本上有额定转速和转矩的写法,我就有点凌乱了,难道是要和额定值一样才能用吗?还是要尽量靠近额定值的工况才能使用。$ q( M( T* @# b* I
      通常自己做传动设计时会根据实际的转速和扭矩进行强度校核。不明白这些减速器厂家的额定值是怎么给出来?
" W! H4 u9 E0 g5 ?/ S) a: K      另外我能给出明确使用工况的前提下,叫减速器厂给我提供和齿轮强度以及轴承寿命的计算报告过份吗?! X1 P% U6 D) P/ z; l4 g0 a4 E( l* p
$ g5 v  `6 s( q- u8 w/ }
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2#
发表于 2021-9-27 15:52:11 | 只看该作者
有最大输出扭矩  大了齿轮承受不了。转速倒没注意

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转速也有最高要求,高了轴承发热受不了  发表于 2021-9-27 16:44
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3#
发表于 2021-9-27 16:55:00 | 只看该作者

, R2 g' X7 D" K% p/ D/ A. @

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4#
 楼主| 发表于 2021-9-27 17:09:29 | 只看该作者

* H2 C: R- [6 W/ o) {- \& E6 K我就是不明白,你这额定转速什么意思,是根据原动件来的吗?我使用的输入转速和你这额定值不一样可以用吗?6 n- s3 a9 l2 U
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5#
发表于 2021-9-27 18:38:40 | 只看该作者
对高转速的肯定有限制转速一说,不然对轴承,齿轮等寿命有影响
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6#
 楼主| 发表于 2021-9-27 18:59:05 | 只看该作者
hxt510 发表于 2021-9-27 05:38, E. s. [5 K/ n/ B* z
对高转速的肯定有限制转速一说,不然对轴承,齿轮等寿命有影响

5 F5 E8 E' _3 t% e* j: y你说的是最大转速,额定是什么意思?/ d3 c4 q" ~$ R: X! ?! W2 B0 K
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7#
发表于 2021-9-27 23:53:03 | 只看该作者
额定工况下的参数就是其额定值。对于减速器多用这个公式讨论问题:T=9550*P/n
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8#
发表于 2021-9-28 10:01:55 | 只看该作者
进口减速机上也有类似的说法——Nominal output torque,不过准确的翻译应该是“标称输出扭矩”,有具体数值来约束,一般直接管理产品的型号。“额定”一般应该用rating。
- f: [* J4 s5 p' F+ f4 G8 H' G3 M" g: x+ f- |' Q. L1 G
从使用习惯上,rating约束的是零部件,Nominal约束的是整个传动系统。
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9#
 楼主| 发表于 2021-9-28 10:46:27 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2021-9-27 21:01
/ T# n1 ?- k( l; b" @进口减速机上也有类似的说法——Nominal output torque,不过准确的翻译应该是“标称输出扭矩”,有具体数 ...

8 r& ?. g7 K9 `) t是不是可以理解为,我正常使用的工况,对应额定值。最大值对应短时过载的工况
+ d8 b' X' u2 y3 D
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10#
发表于 2021-9-28 14:18:03 | 只看该作者
待业青年 发表于 2021-9-27 18:59$ m5 p5 N7 f# ]8 i9 Q0 I7 l
你说的是最大转速,额定是什么意思?
' G: E" c  s" s) J* R5 F9 E; U0 g
额定转速真没听说过。个人认为,电机方面有额定功率,和额定扭矩,就行,针对2.4.6.8级电机。其他的没接触过。减速机来说,每个型号都只有一个额定输出扭矩(选用过小或过大电机是额定扭矩有波动,但是没有像你截图的那么大)。: f' ^. x" \" C% q, @/ Y2 Z
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