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少见多怪

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1#
发表于 2021-9-25 20:02:55 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 未来第一站 于 2021-9-25 20:02 编辑8 b( W9 _. E1 f# f* A! U! y: D

: @5 n- S% ?# y$ z6 a& X, l; H- }今天在朋友的机加厂看到一张外协图,蜗轮减速箱体,轴承位居然直接用螺纹连接轴承套,下图红色标志处。: h! b8 Q5 X/ t# k. ~; n
除了空间受限实在想不出这样做的理由,同轴度,稳定性怎么保证?' a: @8 m8 C; Q5 ]8 |
: J# P. Z' p0 j

- ?& j" N6 d( F% ?* H" Y1 T, n5 ^- _/ q; G! z2 m( S% B% {
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( | ?; O) d6 l$ C4 o0 u) i, K

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2#
发表于 2021-9-25 20:30:03 | 只看该作者
是过多的考虑后期的轴承更换,估计设计这套减速箱体的工程师是设备维修出身

点评

为什么不用带止口的法兰呢,也不麻烦啊 发表于 2021-9-26 08:10
3#
发表于 2021-9-25 20:55:53 | 只看该作者
不懂就要问,图一右上角那个工具叫什么?

点评

学习了,谢谢 发表于 2021-9-26 08:00
游标角度尺 发表于 2021-9-25 21:21
4#
发表于 2021-9-25 20:56:51 | 只看该作者
还有图框四周各一个箭头是表示什么?
5#
发表于 2021-9-25 22:55:12 | 只看该作者
hellodaniu 发表于 2021-9-25 20:55 : v& b4 L' |: y9 ~
不懂就要问,图一右上角那个工具叫什么?

) _1 V' z8 i2 [6 }! G2 l我们车间叫角尺。
5 N ?: ?+ s: a+ J! G$ S. Y

点评

谢谢,学习了,我们厂里没看到有用这个的 发表于 2021-9-26 08:02
6#
发表于 2021-9-25 23:52:46 | 只看该作者
轴承套是不是偏心的?
7#
发表于 2021-9-26 07:59:22 | 只看该作者
是不是负载轻才这样玩的
8#
发表于 2021-9-26 08:13:14 | 只看该作者
若空间允许,在箱体上可以加一个定位的止口,轴承套上相应有个定位圆台,可避免同轴度的问题。
9#
发表于 2021-9-26 08:34:57 | 只看该作者
活久见。。。。。。。。。正常。看这图剖面,连剖切位置都没有,可想设计师的水平。。。
10#
发表于 2021-9-26 09:19:53 | 只看该作者
连个公差都没有,说明要求非常低了
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