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楼主: zhengyi320320
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请教:压制机构的设计

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11#
发表于 2021-9-23 16:06:43 | 只看该作者
冲床结构,中间一个摆轮,两边导轨
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12#
发表于 2021-9-23 17:58:20 | 只看该作者
你这。。。不憋死才怪了。两边搞导轨啊怕个啥
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13#
发表于 2021-9-23 19:13:58 | 只看该作者
在阅读了您的要求以及各位同仁的观点后我给您一个建议,其实您现在用3个气缸的目的是为了保证整个平面的输出力是均匀的同步的,保证平面与工件之间的接触点所受的力都是一致的。其实我个人是同意楼上所说的,使用大缸径的气缸配合导杆导套一同实现。但是这里面最重要的是要保证导柱导套之间的配合需要紧密配合又不卡死,以往我们做的是通过打胶固定的方式来保证导柱导套之间紧密配合却又不卡死,有兴趣的可加我微信:15218517407
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14#
发表于 2021-9-23 19:22:46 | 只看该作者
同意楼上的说法,三个气缸是无法实现同步的,即使你在调试的时候让他们同步了,但是只要出现一点气压波动那就白费了之前的调试,同时对于带导向杆的气缸均不配浮动接头。建议使用大缸径的气缸配四个导柱导套使用,但是要注意导柱导套配合不能有大的间隙,导套建议选用无油衬套,带軸肩,沉套固定孔给十条的间隙,同时在上下工作台上留销钉孔作为安装基准,安装时将每一个板用销钉固定限位而后往衬套固定处灌胶(680厌氧胶)待固化后再进行下一步安装。若需要参考结构可加微信15218517407,免费提供互相学习互相提高
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15#
发表于 2021-9-24 10:51:25 | 只看该作者
铁柱LZC 发表于 2021-9-23 19:22
同意楼上的说法,三个气缸是无法实现同步的,即使你在调试的时候让他们同步了,但是只要出现一点气压波动那 ...

是不是2根导向比4根导向更好点?满足要求也不容易卡死
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16#
发表于 2021-9-24 10:57:26 | 只看该作者
2边气缸  后面施压  中间那个运动就行
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17#
发表于 2021-9-25 14:46:50 | 只看该作者
学习一下,
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18#
发表于 2021-9-26 18:25:50 | 只看该作者
如果同步性要求的高,那么久不能用这种机构了,用连杆机构,
记得在必威体育网址里某个帖子里看过。横向运动变垂直运动,类似与剪刀叉,
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19#
发表于 2021-9-27 09:36:00 | 只看该作者
4根导柱,中间加2个限位柱(可调),中间一个方形气缸就可以了
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20#
发表于 2021-9-27 20:47:59 | 只看该作者
这三个气缸没办法同步的啊,需要增加整个机构的导向杆了咯!
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