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请教:压制机构的设计

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1#
发表于 2021-9-22 17:48:42 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
设计一种压制机构一开始直接3个导杆缸,直接卡死,不得已自制两个浮动接头,但是这个外观实在不敢恭维,新设备又有这样的机构,集思广益.........


2#
发表于 2021-9-22 17:53:59 | 只看该作者
两边换成导轨中间用大缸径的气缸行吗
3#
发表于 2021-9-22 17:54:25 | 只看该作者
为啥自制浮动接头?
4#
发表于 2021-9-22 18:18:58 | 只看该作者
干嘛用三个气缸呢,这种结构中间用一个大的气缸,两侧加导轨导向或者光轴导向就可以了啊,还能保持整体的平面性。
5#
楼主 | 发表于 2021-9-22 19:14:03 | 只看该作者
sunjian12345 发表于 2021-9-22 18:18
干嘛用三个气缸呢,这种结构中间用一个大的气缸,两侧加导轨导向或者光轴导向就可以了啊,还能保持整体的平 ...

为了压力均匀 有旋转的刀具 刮物料的边缘,只用1个气缸 就怕有的地方 抖动
6#
发表于 2021-9-23 08:01:52 | 只看该作者
中间用大气缸,把压面的零件做大,覆盖到物料边缘,两侧用导杆导向并加强整体结构刚性
7#
发表于 2021-9-23 08:13:17 | 只看该作者
两边加了导向,怎么会抖动呢,刚性做好些,除非你的导向间隙大,不然不会有抖动产生的,你这个三个气缸一起动还不好控制,怎么能保证三个气缸同时下降到一个点或者一个平面。
8#
发表于 2021-9-23 09:00:04 | 只看该作者
机械设计完丢给电气一句话 保证3个气缸同步动作 你看电气什么表情 你能保证3个气缸同步上下,电机都不敢保证 何况是气缸 你觉得哪里有抖动 哪里就加个导杆 如果 将来3个气缸有一个气缸坏了 另外两个气缸拼命压 另外一个气缸拼命拉
9#
发表于 2021-9-23 09:09:39 | 只看该作者
为啥不是三个气缸独立控制呢?每个气缸下端的压板直接的间隔控制在2mm之内,对你这个应用完全没有影响。反正我用多气缸是无法同步的,无论怎么加导向。另外,导向加多,必然卡死。
10#
发表于 2021-9-23 10:27:51 | 只看该作者
用了导杆缸还要加浮动接头
换普通气缸+浮动接头,四周装同步升降器,要么加连杆结构做同步平衡,要么舍弃气缸直接用丝杠+螺母+带/链同步传动+电机
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