快递业也意识到了价格战永远打不到头,于是集体反水,先加薪再涨价。再过一段时间,当一切尘埃落定,义乌0.8元的快递单、拼多多的百亿补贴,或许都是电商“最后的疯狂”的一部分。9块9包邮的日子或将一去不复返。
六家快递公司在一天时间内集体宣布上调0.1元的派件费。这件事很蹊跷,六家公司囊括了中国主要的快递企业,且同一天宣布上调派件费,似乎有协同之嫌。但企业又都宣布没有对客户提高收费,未构成集体提价,也就没有触犯《反垄断法》。这也颇耐人寻味。涨工资,而且是行业集体涨工资,快递有足够的底气涨价了?
十几年来,很少听到快递涨价的消息。从古代驿站的一对一传输,到邮政系统的全国化网络,到今天快递业运输范围无所不包,快递的网点深入到生活中的各个角落。快递凭借着其规模化的扩张摊低成本,凭借网络改进了效率。于是我们看到,快递的价格一直在下降。快递业务的平均单价在2007年还有28.50元,去年降到了10.55元,那些经营相对低端业务的快递公司,单票价格逼近了两元关口。今年最低的时候,当然是因为恶性竞争,单个快件的费用在义乌这个全球最大的小商品集散地低到了0.8元。当然,正常情况下,也就是快递业还能勉强盈利的情况下,不会如此低廉。
【摘自网络】
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