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楼主: 远祥
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有软,不要硬?!

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51#
发表于 2021-8-30 12:04:47 | 只看该作者
我公司在技术协议中还明确加了需要硬限位的要求了
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52#
发表于 2021-8-30 15:42:46 | 只看该作者
我觉得还是机械式的可靠,几乎不存在失效的情况
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53#
发表于 2021-8-30 15:58:07 | 只看该作者
软硬都需要

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54#
发表于 2021-8-30 15:58:45 | 只看该作者
不如吃茶去丶 发表于 2021-8-30 15:42
我觉得还是机械式的可靠,几乎不存在失效的情况

这个成本也剩不了几个钱

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55#
发表于 2021-9-3 11:34:43 | 只看该作者
"这次用的是伺服电机,能实现精确控制,在启动和停止时,会通过程序设定加减速,消除滑台震动;因此有软限位,不需要硬限位!"这有因果关系吗???
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56#
发表于 2021-9-3 13:31:32 | 只看该作者
肯定是要硬限位的,伺服也有失控的时候
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57#
发表于 2021-9-8 15:05:36 | 只看该作者
调试的时候没有机械限位很容易出问题
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58#
发表于 2021-9-16 16:13:29 | 只看该作者
我是设计叉车的,门架没有机械限位就是耍流氓了。没有机械限位就没有安全保障,无论是电限位、聚氨酯、缓冲器之类的软限位都无法完全保证机构的安全性。总会有实效或者损坏的情况,最后的机械限位就是保障了。在前端的软限位实效的情况下,保障机构的安全。
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59#
发表于 2021-9-16 17:30:05 | 只看该作者
最好加上;软限位受制约的情况有很多的;尤其前期调机时速度较大惯性大的时候;减速点位没有预设,软限位那点开始停止,有可能会冲出一段;
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60#
发表于 2021-10-10 16:31:14 | 只看该作者
硬限位是为了安全吧
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