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齿轮传动怎么保证两个齿轮能啮合在一起?

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1#
发表于 2021-8-24 14:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

' B; M/ v- y6 n设计要求:不做传动时,两齿轮分离;传动时主动齿轮移动至啮合位,电机开始转动,带动另一齿轮转动。如何保证移位时,两个齿轮不会顶到,谢谢!$ i3 i4 G% l3 K! E/ d, F+ Z* I

$ F+ K. G$ }) P* p5 }( {

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2#
发表于 2021-8-24 14:41:49 | 只看该作者
用个离合器不好吗

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空间  发表于 2021-8-24 15:06
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3#
发表于 2021-8-24 14:42:01 | 只看该作者
参考汽车变速箱的同步器
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4#
发表于 2021-8-24 15:03:54 | 只看该作者
记得儿子的玩具车就是你说的这种原理。造价允许的话单向轴承是否可行?
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5#
发表于 2021-8-24 15:29:23 | 只看该作者
之前都是将齿顶磨尖,后来参考国外将两个齿轮错开,然后我就走了,不知道使用情况。
0 J2 i- z7 o' c0 \

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我也试试  发表于 2021-8-25 12:08
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6#
发表于 2021-8-24 17:11:12 | 只看该作者
图中的位置,主动轮低速转动的情况下,慢慢靠近从动轮,齿轮是渐开线,自然会啮合。
5 }! p7 X7 Z/ S但是你图中的两个齿轮模数看起来不同,啮合了也转不动!. g, m- G9 L+ N
5 ^. _8 g* ~2 g" f! w& V

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感谢  发表于 2021-8-25 12:08
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7#
发表于 2021-8-24 21:53:47 | 只看该作者
传统是靠机械拨叉和电气配合实现的。
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8#
发表于 2021-8-24 22:51:27 | 只看该作者
齿轮倒角,停车或减速挂档就是你说的要求。
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9#
发表于 2021-8-25 07:42:23 | 只看该作者
大家说的都是轴向的分离和啮合的方法。
2 l' b% o, ~: i4 h, E, u$ F& P$ H径向上的活动齿轮,可以采用一个平行四边形连杆带动这个齿轮的轴,外加一个动力机构推动连杆。, k; Q: r! A$ P$ m- @/ @# _. J
一点想法
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10#
发表于 2021-8-25 08:29:04 | 只看该作者
分离得有个机构作用
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