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皮带轮发烫之谜

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31#
楼主 | 发表于 2021-8-16 05:51:28 | 只看该作者
举起你的爪子 发表于 2021-8-13 13:37
' e1 f* k. m4 P+ Q- j i$ H没有图片,看不出你的结构

: Y& Y) q- t8 h! j5 Z6 `* c$ ?1 O; e; B/ s# s2 T
% e! ~9 b; @( V9 D$ e/ C
双皮带轮左右互带,
6 e! W* x3 ]) g9 N

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32#
发表于 2021-8-18 09:16:53 | 只看该作者
转速过高?皮带轮有破损?轮轴间隙配合过大?运行振动大?你看一下有没有这些原因
33#
发表于 2021-8-18 15:16:01 | 只看该作者
本帖最后由 冷水黄金 于 2021-8-18 15:23 编辑
9 D2 N* `& {" @ H0 v! ~
9 e! R' m, C; Q4 B0 b. y, s无非就是打滑、超负载运行、槽形不配、轮直径过小(相对负载)、转速过高等这几种情况。/ X8 w2 N# G! ^6 X4 u

) N1 Q" Z; `: s7 A- l* i我怀疑小轮直径与负载、转速不匹配。你把小轮直径变成4倍以上直径试一试8 R# [) C$ ?" U' d( d# u

% _6 U( Y, |' W$ s9 w
7 H2 @. t! V9 Z" z
6 [: T% f, _+ b0 G X. n' ^
34#
楼主 | 发表于 2021-8-19 02:21:45 | 只看该作者
冷水黄金 发表于 2021-8-18 15:16 , j( [! @7 P% J
无非就是打滑、超负载运行、槽形不配、轮直径过小(相对负载)、转速过高等这几种情况。
: F }2 k( f+ u3 M7 T6 U P, o 5 e: n' p' D6 X1 g
我怀疑小轮直径 ...
! N* u' t0 o- R; k9 R
不能换啊,小轮这边需要这个速度,大轮没有空间加大了。只能它小了,槽型确实不对,主动轮是spz的,z型放进去刚好通用,从动轮是A型,也通用z型,也碰不到底,但是使用z和A都会发烫。现在怀疑是角度问题,因为A型加深以后等于spa。但是这个双槽A测量后发现只有36度
# {" T4 ]: R8 @& T5 D3 z
35#
楼主 | 发表于 2021-8-19 05:15:23 | 只看该作者
oh小二 发表于 2021-8-12 08:43 ; ]8 x# r0 I9 W
如果是负载过大,也会有升温现象,尤其三角带与带轮之间会有偷转,我觉得,两种方案,1、多加一根或两根皮 ...

- R. V0 {# ~: Z( x1 I7 N7 V; f% j5 @换同步带的话问题很多,主轮那边没法更换,是6个槽的,每个槽还不一样,xpa皮带轮又没法加工成同步带轮。另外已经是双皮带的了,双A和双spz连接可否?因为spz其实和A的尺寸差不多
- J( ?' ~. K; e; T
36#
发表于 2022-3-25 13:10:31 | 只看该作者
学习学习
! t8 g9 G2 k+ \: r" I.) b2 N& \5 G! o; Z+ q

点评

你瞎啊?没完了?狗币?不愿意理你了,还跑之前的帖子下面回复。随你吧,想跟着爹就跟着爹跑,别乱咬就行。 发表于 2024-5-16 15:32
37#
发表于 2023-12-18 10:07:08 | 只看该作者
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" t5 F/ U5 C1 ]. V+ ^3 I6 V0 x5 l/ j! M# w' o! x* I

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