先说下线的定义。蓝白、绿白是触发信号线。黑白是熄火线。黑黄是接高压包的输出线。黑(或者绿)是接地线。黑红是磁电机点火线圈的输出线,也就是供点火器工作的电源。1 ^% m% A* F* g7 P' ]0 o$ W
: E/ B0 {2 m% F' {" `这就是6根线了。至于颜色么,个厂家或车型有的略有不同。$ f. H. G0 t3 g; _. L2 _& \& F
; n: ?1 X- q! Q9 E/ s蓝白、绿白是触发信号,提供脉冲信号再点火提前角的时候打开点火器内可控硅。(有的车型只用一根,另一根是直接利用接地的。那样的就少了一根线了。)
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3 ]) c c) l. U: B& v3 _: ?! l8 H8 f黑白是熄火。去的点火开关,多数是接地就控制点火器无输出了。也就实现了熄火。
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黑黄是接高压包的,点火器控制后由此输出给高压包升压,供火花塞跳火。
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3 e3 w1 h' H/ N7 N/ q4 J接地线就不用解释了吧。7 y$ @- [6 X! s" a1 R, K% ~
; ^2 J* x3 y. L黑红是接磁电机里面的点火电源线圈的,提供交流的电压供点火器工作。
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% q& C/ a7 ^: |4 r: \! K有的车型是直流点火的,这样的车型,那根相当于黑红的是接12V正电源的。
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4 j8 G" h- k3 `磁电机是这样,有几种。所以输出线是不同的。一种是交流大灯,直流充电的。这样的两根线进入整流稳压器。交流的一般黄线。供充电用的一般是白线。交流那棵线经稳压后供给大灯,夜行使用。里玩的交流线经整流后变直流给电瓶充电。供车的直流系统使用。" X4 a& V" A* z4 g- V( a9 y
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7 x6 C8 K$ n' A! ~4 ~, \另一种的全车直流,磁电机充电部分出来两根线。一般是粉色一根白色(也有一黄一白)一根进入整流的。
" @% ]7 j7 d- v) i: X/ p# u! m这两根是悬浮的,线圈不接地。整流是桥式整流的。输出负极接地,正极接电瓶。2 a4 i% y$ p+ |1 w
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x8 j$ U# `/ s# s5 x# [' g/ X你说的3根黄线是是另一种,那个磁电机是发三相交流电的。3根黄线全进整流。经3相整流后输出正负电。 |