我感觉国内半导体会和国内汽车一样绕不过去国外的专利而无法大规模生产！

m2006410

m2006410

xiami33

有需要那紧赶慢赶也得尝试！难道干坐着

wlj0202

南天横翼 发表于 2021-8-4 16:15
咋说呢，要看富人们的孩子都去干啥了？他们都去搞金融了，那绝对不会错。反正我是没见过几个富二代干制造业 ...

我富二代都没看见过几个，
难道就能说明富二代都去星际航行了？？

中国这么多产品是谁造出来的？
当然也得制造业待遇的确是偏低的，需要继续加油

wlj0202

m2006410 发表于 2021-8-5 19:37

你了解过半导体有关的基金、股票么？

wugehaoniu

越看越心寒。谢谢分享

郭某

老鹰 发表于 2021-8-4 09:23
回到封闭年代就是今天北朝鲜了。

真是那样，我经常跟别人这样说

漫游宇宙

漫游宇宙 发表于 2021-8-4 09:34
待遇上其实国家关注了，会投入资金待遇自然会提高，自然会有人才涌入，可是这种技术专利壁垒就很难突破了 ...

这要政府带头了  一般企业扛不住这么高的研发成本

freeding

暗影之星

汽车行业我国目前的新能源汽车弯道超车的计划实行是相当成功的，我感觉有很大希望实现弯道超车！虽然很多人在喷，那就从国家的角度和高度来剖析下这件事。
首先，传统燃油车还是有很高的技术壁垒的，这个技术不光汽车上用，飞机，轮船，其他车辆甚至坦克的都需要，我们目前技术落后太多，真要自己钻研，几十年能赶上都是往小了说，很难。
这也是为什么汽车工业被誉为工业领域的皇冠。
目前全世界的形式来说，中国国内汽车市场占据了全世界绝大部分的份额，毋庸置疑，我们是第一汽车消费市场，这个是我们的实际情况。
在这样的背景下，我们实行新能源政策，提出用电动车取代传统燃油动力车，甚至出台到2035年全面禁止燃油动力车。
所谓的新能源汽车，实际上只是电动车包个壳子，技术含量并不高，大家技术差距并不大，没什么技术壁垒，而且无论从环保还是从效率上看，都落后传统燃油车太多。那怎么实现弯道超车呢？
到2035年，理论上传统燃油车的市场几乎没有了，现在被我们忽悠的很多其他国家也出台了相应的禁售燃油车计划。
那么到2035年，由于市场没有了，传统燃油车技术再NB，由于没有了市场，技术本身也不值钱了。
此时我们就可以出手，收购传统燃油车技术了。
然后过了2035年后比如到2040年，我们再提出燃油车可以上市了，此时我们自己也有燃油车技术了，可以实现自主生产研发了，用了20年时间，就实现了弯道超车。
从这个角度来看，这个国策是相当成功的，节省了时间。
芯片领域也是同样的，我感觉我们国家的领导人决策水平还是很高的，大家不用那么悲观。