螺栓连接的安全系数怎么定义的？

妖洞两拐

|西门吹牛2016发表于 08-04 20:27感觉钢结构设计规范里面的螺纹强度比较好用，可以找来看看

钢结构和机械标准完全不一样

妖洞两拐

|西门吹牛2016发表于 08-04 20:27感觉钢结构设计规范里面的螺纹强度比较好用，可以找来看看

钢结构规范比机械设计手册更加严谨，主要是不容易产生分歧，机械设计手册，由于没有升级到规范层次，里面的衡量标准基本上推荐；经常遇到各种系数2～3.5这样的写法，灵活性比较大的结果就是取值浮动空间太大，另外螺栓计算，机械设计手册还要计算结合面压溃及分离的判断；
在钢结构规范里是不用算这个内容的，钢结构规范把预紧力，承载力直接定死这样无论是谁，只要按这个规范，计算结果都是唯一的，这样就不容易有分歧；
钢结构规范要求螺栓连接面需要特殊处理，这个对于机械领域可能有点不好控制，说的不好请大神指正。

asd11235813

妖洞两拐 发表于 2021-8-3 17:26
针对构件计算，一般有两个工况：正常运行工况和极限工况；
行业规范里只是规定了轴类零件的安全系数，没 ...

你看Qp怎么算出来的，是按静态力算，还是运行过程中的动态的最大力算？如果按最大力算，就没有问题

yijie2270

666

ヴ西ッ

1.2是可靠性系数，你有没有搞错。或者是松螺栓拉力才大于1.2即可。螺栓的许用应力要比实际的应力大1.2倍才能保证固定的2块板不发生滑移。实际设备上有很多不确定因数，实际可能会超出你的计算应力。这时候就需要提高安全系数来保证设备正常运行。各行业都有规范，比如重工业和轻工业，对于材料和许用应力的要求也肯定不一样。起重行业安全系数就更大了。

妖洞两拐

|ヴ西ッ发表于 08-07 09:081.2是可靠性系数，你有没有搞错。或者是松螺栓拉力才大于1.2即可。螺栓的许用应力要比实际的应力大1.2倍才能保证固定的2块板不发生滑移。实际设备上有很多不确定因数，实际可能会超出你的计算应力。这时候就需要提高安全系数来保证设备正常运行。各行业都有规范，比如重工业和轻工业，对于材料和许用应力的要求也肯定不一样。起重行业安全系数就更大了。

你仔细看看这是可靠性系数？？

ヴ西ッ

这个跟工况还有关系，你能保证都是轻载，无冲击，不会有人为的增加负荷。安全系数选1.2又何妨。够用就行。何必纠结这个1.2，只是公式需要，写上去了而已。说不定写这个题目的人也只是局限于理论知识。他实际是2.32.我认为还是要看工况而定。无冲击不考虑疲劳的话，我认为大于2即可。

妖洞两拐

|ヴ西ッ发表于 08-08 10:47这个跟工况还有关系，你能保证都是轻载，无冲击，不会有人为的增加负荷。安全系数选1.2又何妨。够用就行。何必纠结这个1.2，只是公式需要，写上去了而已。说不定写这个题目的人也只是局限于理论知识。他实际是2.32.我认为还是要看工况而定。无冲击不考虑疲劳的话，我认为大于2即可。

主手册用的是螺栓材料的屈服强度÷安全系数作为许用应力，安全系数一般2以上，有的动载荷甚至是6-10；
这个计算书用的却用是螺栓的保证载荷，这差别大到天了。

18366260042

我是做轮胎螺栓的，一般用10.9级，其他没有什么要求

妖洞两拐

18366260042 发表于 2021-8-9 16:07
我是做轮胎螺栓的，一般用10.9级，其他没有什么要求

螺栓计算是机械设计基础内容，但是国内好像这方面没有统一下来；
手册里是写了，具体是不是按照手册算则不确定。