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关于摆渡车轮子材质选择的问题

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1#
发表于 2021-7-1 17:41:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 隔壁老王lx 于 2021-7-1 17:42 编辑 / b0 }. {8 M, b6 S! ~1 M1 t0 O3 E
- b, k" R$ V6 D0 U0 x
摆渡小车连同货物总重1.3T左右,跑在工厂的那种普通水泥地面上,来回直线运动,行程1.5米。预计用4个轮子,两个动力轮,两个从动轮。+ H( C* U( N$ z0 s) Q
现在不知道用哪种轮子。想了有3种:
% m" O: x2 V% U+ N2 {4 q1、钢轮
9 V4 i, s2 d; \1 w+ H. ~0 z: L  v2、钢轮包聚氨酯, m/ g( k, `  X0 h
3、钢轮包尼龙
1 `% |9 x+ F1 w% O: x请问用哪种好一些,以及相对水泥地面的滚动摩擦系数是多少?
  U8 [5 N* r9 k6 B* a3 }: \

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2#
发表于 2021-7-1 20:00:28 | 只看该作者
参考脚轮,AGV行业用轮,一般重载是钢轮包聚氨酯,硬度在不小于90HA
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3#
发表于 2021-7-1 21:54:34 | 只看该作者
淘宝上 找一下 可充气地脚轮 减震性好
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4#
发表于 2021-7-1 22:07:38 | 只看该作者
水泥路面和涂胶厂房区别很大,先考虑磨损吧。
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5#
发表于 2021-7-2 07:40:21 | 只看该作者
橡胶轮, z" T6 b/ \, k/ J
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6#
发表于 2021-7-2 08:02:04 | 只看该作者
钢轮包聚氨酯,具体的摩擦系数可以咨询厂家,他们会 对自己的产品做试验。我以前就是这么干的。
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7#
发表于 2021-7-2 08:10:42 | 只看该作者
动力轮放在重的那里,要不然易打滑了。
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8#
发表于 2021-7-2 09:17:30 | 只看该作者
全钢轮水泥地面会被压坏
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9#
 楼主| 发表于 2021-7-2 09:25:26 | 只看该作者
move3309 发表于 2021-7-2 09:17
/ |0 M4 H! r3 P  f, D2 |) B( |全钢轮水泥地面会被压坏

2 l9 K5 E4 j" W! Z+ Y$ Q5 k* `确实用钢轮不放心,但包胶的话摩擦系数太大了

点评

一个是质的问题,一个是量的问题。地面被压得坑坑洼洼后,轮子陷在坑里,再小得摩擦系数又有什么用呢。  发表于 2021-7-2 09:38
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10#
 楼主| 发表于 2021-7-2 09:28:10 | 只看该作者
sgxap666 发表于 2021-7-2 08:108 W0 y1 }0 }0 A& k( Y( G3 N% h
动力轮放在重的那里,要不然易打滑了。

8 l( T" i7 {6 n" i$ `动力轮放电机端好传动些,放另一端结构上很难传动
; h8 }. u+ f# x' @! R
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