沈阳一机车床的这个零件，材质不耐腐蚀！

憨老马 · 发表于 2009-1-16 12:15:11

照片中的零件，是在沈阳一机的SSCK20A车床，拆卸下来的主液压油泵的活塞，这机床用了还不到1年半，

这么重要的部位，就被腐蚀得那么严重，他们到底用的是什么材质？这么不耐腐蚀！

羚羊 · 发表于 2009-1-16 14:03:16

你用的介质是什么啊，怎么腐蚀这样严重
这一段外露吗？环境怎样？

[本帖最后由羚羊于 2009-1-16 14:05 编辑]

憨老马 · 发表于 2009-1-16 14:09:09

原帖由羚羊于 2009-1-16 14:03 发表 5 I7 B& e" c& p0 v% X6 M
你用的介质是什么啊，怎么腐蚀这样严重
3 w9 N. h$ W2 I0 ^ _/ ~2 H$ r1 q这一段外露吗？环境怎样？

只是液压油而已啊，按理不会有腐蚀的啊！但为何这样子呢？想不通！
密闭环境，没有外露的，

[本帖最后由憨老马于 2009-1-16 14:10 编辑]

目言 · 发表于 2009-1-16 14:21:41

反映到他们厂里去现代型的工厂应该有渠道接收企业外部信息。

憨老马 · 发表于 2009-1-16 14:31:26

原帖由目言于 2009-1-16 14:21 发表 3 ]5 H" R# L7 |9 k0 h# ]: r
反映到他们厂里去现代型的工厂应该有渠道接收企业外部信息。

早跟他们闹翻啦！

螺旋线 · 发表于 2009-1-16 15:36:45

很显然,这不是腐蚀的问题,而是废品.局部无加工余量了.
貌似这个地方不会影响使用,但影响用户的心情和厂家的形象.

蓝梦 · 发表于 2009-1-16 17:24:09

有点太严重了

土豆-HZ · 发表于 2009-1-16 17:30:08

是不是为了省钱，少了工艺啊？感觉偷料的可能性不大啊，有没有可能是少了硫化工艺还是其他什么工艺造成的啊？

憨老马 · 发表于 2009-1-16 17:50:36

原帖由 土豆-HZ于 2009-1-16 17:30 发表 , p% L9 E2 m& G5 V& u. J! Z
是不是为了省钱，少了工艺啊？感觉偷料的可能性不大啊，有没有可能是少了硫化工艺还是其他什么工艺造成的啊？

这个就不知道啦，但是一台近30W的设备，主要部件发生这种情况，太不应该啦！

hitch · 发表于 2009-1-16 18:01:52

中国的装备制造业就怕”凑合“心态！

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