焊接件平行度与垂直度问题

妖洞两拐

詹姆斯007 发表于 2021-7-26 21:32
8 W" b  s' u, g/ T4 d# J% PJB/T5000.3重型机械通用技术条件   焊接件

9 l( S7 \. |) b1 o1 G- \这个规范我有，谢谢；普通焊接件形位公差很大的，都是好几个mm；
( l5 B+ P, o1 e- r" @+ W' G" q对于有连接配合的部位显然不合适
1 y- m; c$ B# X. R9 b
% y: z% r3 M1 @

詹姆斯007

妖洞两拐 发表于 2021-7-27 12:43
1 `. K2 y  ?1 t" O这个规范我有，谢谢；普通焊接件形位公差很大的，都是好几个mm；
对于有连接配合的部位显然不合适

一般的情况下，工人可以做到B、F级。
但是我要求手下的工人要做到A、E级。
5 t- T& y2 t/ a8 |- t  F5 q/ A

妖洞两拐

韩寒11 发表于 2021-6-1 21:29
焊接件想要达到较好的位置度与平行度的话，还是应该先焊接，然后再做机械加工

这个结构如果要机械加工，你看看怎么改比较好？
+ o4 J# ]% ^5 D. a5 P$ _

妖洞两拐

詹姆斯007 发表于 2021-7-27 21:40
一般的情况下，工人可以做到B、F级。
) p7 X$ F# q2 s. K  L: |但是我要求手下的工人要做到A、E级。

我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面，仅仅是普通外形尺寸而已；即便是最高级形位公差仍然满足不了安装配合的需求吧？
安装配合的表面需要用专门设计胎架才能保证，如果要求比较高，可能要焊后机械加工才行。

& v( e4 T- P. |0 W% x1 S' `. c/ F
& V: @9 E0 [9 `8 t" r( I

詹姆斯007

妖洞两拐 发表于 2021-7-28 10:03
我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面，仅仅是普通外形尺寸而已；即便是最高级形位公差仍然满足 ...

5 M* ]: R" Y6 Y5 D$ v- T有装配精度要求的，必须焊后加工。

妖洞两拐

|詹姆斯007发表于 07-28 21:33<br>有装配精度要求的，必须焊后加工。

但是这个结构需要改才能焊后加工，不改是不好加工表面的

MIAS2021

妖洞两拐 发表于 2021-6-1 13:07
% V0 v0 T0 Z0 Q3 f- n" i  w/ V关键是这个是焊接件，没有焊后加工，保证不了那么精细

0 U. Z5 [' M' y2 S5 d- o这东西焊前加工， 精度怎么保证