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假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。
, c% |: f, a6 {关于楼主所说伸缩量:. ?: n) A3 m$ C% N9 Y
1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足; Q# j7 _% [) F1 m# a2 w: ]6 b
2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。' H9 t( n% G5 W/ M0 ]0 K) ~
综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
- ~* t; H( H1 u. @( K$ J9 f" }我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。; X; S# ]; b7 _, `# C$ T
' E4 a. g, f" h `6 f# I) m5 ]
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