比例差速器新方案

18692884498 · 发表于 2021-2-24 16:48:08

有一套差速器全新方案，无电控及锁止控制，车辆正常行驶自由差速，若一端失去阻力时，对向端同步按设计比例刚性输出，当其恢复阻力时同步自由差速

未来第一站 · 发表于 2021-2-26 22:14:50

纯机械完成？

18692884498 · 发表于 2021-2-25 10:00:04

|上海狐飞发表于 02-24 22:09四轮四电机电驱，什么路况都能走，结构还简单。

油车与电车动力分布有区别

上海狐飞 · 发表于 2021-2-24 22:09:51

四轮四电机电驱，什么路况都能走，结构还简单。

18692884498 · 发表于 2021-2-24 21:19:10

|sgxap666发表于 02-24 20:58<br>没锁路面不好的时候一个轮子打滑了，完全没啥动力。你看看丰田有没这样的差速锁。<br>

所以比例差速器可以完美解决因一端打滑而失去动力这种现象，并且转向不受影响

sgxap666 · 发表于 2021-2-24 20:58:30

18692884498 发表于 2021-2-24 20:55# y; u2 V: Q( {3 q
差速锁其实是无奈之举，设想一下两轮锁止，车辆还有转向吗？

没锁路面不好的时候一个轮子打滑了，完全没啥动力。你看看丰田有没这样的差速锁。

18692884498 · 发表于 2021-2-24 20:55:22

|sgxap666发表于 02-24 20:52转速差的多了就锁止，你可能没怎么关心越野

差速锁其实是无奈之举，设想一下两轮锁止，车辆还有转向吗？

sgxap666 · 发表于 2021-2-24 20:52:18

转速差的多了就锁止，你可能没怎么关心越野

18692884498 · 发表于 2021-2-24 19:48:39

|譬如朝露发表于 02-24 19:26没看到图纸，不过正常行驶有差速，应该会翻车。特别左右轮子有差速，直接可能拐沟里。交警提示：小心驾驶！<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">

正常行驶是自由差速的，在极端路况下，比例差速器是脱困法宝

譬如朝露 · 发表于 2021-2-24 19:26:35

没看到图纸，不过正常行驶有差速，应该会翻车。特别左右轮子有差速，直接可能拐沟里。交警提示：小心驾驶！

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